[发明专利]汽车空调压缩机的降噪音活塞无效
| 申请号： | 200810086388.6 | 申请日： | 2008-03-26 |
| 公开（公告）号： | CN101270745A | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 樊文辉;谢云华 | 申请（专利权）人： | 浙江大元汽车空调有限公司 |
| 主分类号： | F04B53/14 | 分类号： | F04B53/14;F04B27/08 |
| 代理公司： | 台州市南方商标专利事务所 | 代理人： | 郭建平 |
| 地址： | 317500浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 汽车空调 压缩机 噪音 活塞 | ||
1、一种汽车空调压缩机的降噪音活塞，包括：活塞头(1)、活塞驱动端(2)、活塞颈(3)，活塞头(1)、活塞驱动端(2)、活塞颈(3)顺序组成整体结构，降噪音活塞上开有开口(5)，开口(5)用于安装联接装置并和斜盘活动联接，其特征在于：在所述的开口(5)处的活塞颈(3)上设置有突肩(4)，突肩(4)设置于活塞颈(3)的内侧和斜盘接触的位置上，突肩(4)和活塞颈(3)为整体结构。
2、根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的降噪音活塞，其特征在于：突肩(4)为平台式矩形结构，突肩(4)呈倾斜设置于活塞颈(3)的两边，活塞颈(3)的两边各设置一个突肩(4)，突肩(4)主要由弧一(8)和弧二(9)两段弧组成。
3、根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的降噪音活塞，其特征在于：突肩(4)和斜盘(7)接触的表面呈一定的圆弧状，降噪音活塞(6)在运动时弧一(8)与斜盘(7)接触，产生一定的角度，弧一(8)和弧二(9)两段圆弧的交点即为降噪音活塞(6)与斜盘(7)切面起点，切面到斜盘(7)外圆的距离控制在0.3毫米以内，降噪音活塞(6)与斜盘(7)接触后表面的覆盖层产生一定的阻尼，形成一定宽度的切面，突肩(4)的表面和斜盘(7)的表面二者在接触时呈面接触的状态。
4、根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的降噪音活塞，其特征在于：突肩(4)和活塞颈(3)为整体锻造结构。
5、根据权利要求1所述的汽车空调压缩机的降噪音活塞，其特征在于：突肩(4)在活塞颈(3)上的高度为0.5-2.0毫米。
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