[发明专利]内部变速器毂组件

说明书

技术领域

本发明总体上涉及一种内部变速器毂组件。更具体地，本发明涉及 包括内部定位部件的内部变速器毂组件。

背景技术

骑自行车正变成日益流行的娱乐形式和交通手段。而且，骑自行车 已变成对于业余爱好者和专业人士都很流行的竞技性运动项目。无论自 行车被用于娱乐、交通或竞技，自行车工业都在不断地改进自行车的各 种部件。被广泛地重新设计的一个部件是自行车内部变速器毂组件。

内部变速器毂组件通常是包括内部齿轮机构的后轮毂，所述齿轮机 构可以换档从而为骑车人提供多个动力传递路径(传动比)。

借助这种内部变速器毂组件，骑车人可通过操纵传统的杠杆致动换 档机构改变踩踏板的速度，所述杠杆致动换档机构安装在自行车的车把 上或与车把相邻。杠杆致动换档机构的运动通过鲍顿式拉索被传递至内 部变速器毂组件，所述鲍顿式拉索可操作地连接至内部变速器毂组件内 的换档机构。杠杆致动换档机构的位置的变化导致动力传递路径(传动 比)的选择上的相应的变化。

这种内部变速器毂组件和传统杠杆致动换档机构的一个问题在于 内部变速器毂组件内的元件的定位仅通过杠杆致动换档机构和拉索的 定位实现。如果杠杆致动换档机构没有被精确地设置到正确位置或方 位，则内部变速器毂组件内的适当元件可能不会适当地对准。内部变速 器毂组件内的部件的这种不适当的对准需要传统杠杆致动换档机构的 微小运动以便选择希望的动力传递路径。

考虑到上述问题，对于本领域的技术人员将从本公开而变得明显的 是需要改进的内部变速器毂组件，该内部变速器毂组件包括更一致的装 置，用于在希望的动力传递路径的选择中建立内部变速器毂组件的正确 且完整的换档。本发明满足了本领域中的这种需求和其它需求，这对于 本领域的技术人员将从本公开而变得明显。

发明内容

本发明的一个目的是提供一种具有内部定位机构的内部变速器毂 组件，所述内部定位机构保证产生所选择的动力传递路径的所有元件的 正确方位。

本发明的另一个目的是要提供一种可在动力传递路径之间可靠而 精确地换档的内部变速器毂组件。

上述目的主要通过提供一种多档内部自行车毂变速器组件而实现， 所述多档内部自行车毂变速器组件具有毂轴、驱动器、毂壳、动力传递 机构和换档控制机构。驱动器优选地可转动地支承至毂轴。毂壳优选地 可转动地支承至毂轴。动力传递机构可操作地布置在驱动器和毂壳之 间，用于将旋转动力从驱动器通过多个动力传递路径传递至毂壳。换档 控制机构包括换档控制器和定位器。换档控制器在转动方向上相对于毂 轴可移动至多个方位。换档控制器的每个方位都对应于动力传递机构的 多个动力传递路径中相应的一个的选择。定位器在转动方向上不可相对 于毂轴移动，并且被构造成促使换档控制器保持在所述方位中任意的所 选择方位上。

对于本领域的技术人员而言，本发明的这些和其它目的、特征、方 面和优点将从以下详细说明而变得明显，以下的详细说明结合附图公开 了本发明的优选实施例。

附图说明

现在参照形成该原始公开的一部分的附图：

图1是自行车的部分侧视图，示出具有根据本发明的毂组件的自行 车的后部；

图2是毂组件的横截面图，示出毂组件的各部分，该毂组件包括带 有根据本发明的第一实施例的换档机构的动力传递组件；

图3是毂组件的一部分的分解视图，示出没有根据本发明的第一实 施例的换档机构的动力传递组件的元件；

图4是毂组件的一部分的分解视图，示出根据本发明的第一实施例 的换档机构的元件，该换档机构(除了其它元件之外)包括毂轴、棘爪 控制件、离合器环、换档键导向器、定位器、弹簧垫圈、棘爪支承件、 换档套筒、棘爪控制垫圈、保持板、致动器板、第一间隔器、连接板、 拉索支架、可转动的拉索支架、固定的拉索支架、垫圈、第二间隔器和 偏压弹簧；

图5是根据本发明的第一实施例的毂组件的一部分的透视图，示出 毂轴、棘爪控制件和定位器，为了清楚，所有其它元件都被去除；

图6是从根据本发明的第一实施例的毂组件拆下的毂轴的侧视图；

图7是从根据本发明的第一实施例的毂组件拆下的棘爪控制件的透 视图；

图8是从根据本发明的第一实施例的毂组件拆下的棘爪控制件的侧 视图；