[发明专利]动力轮圈系统无效
| 申请号: | 200810071699.5 | 申请日: | 2008-08-28 |
| 公开(公告)号: | CN101342862A | 公开(公告)日: | 2009-01-14 |
| 发明(设计)人: | 李宏富 | 申请(专利权)人: | 李宏富 |
| 主分类号: | B60K7/00 | 分类号: | B60K7/00;H02K21/12;H02K29/08 |
| 代理公司: | 厦门市新华专利商标代理有限公司 | 代理人: | 朱凌 |
| 地址: | 台湾省台北县板*** | 国省代码: | 中国台湾;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 动力 轮圈 系统 | ||
1、一种动力轮圈系统,其特征在于包括有至少一组轮圈马达、至少一电瓶和一马达控制器;
轮圈马达是在车辆的轮圈环设有若干磁铁作为马达的转子部分,在车辆的轮轴对应伸入轮圈的部位设有用以产生磁力线的线圈;
电瓶为轮圈马达提供运转所需的电力,并储存轮圈马达转动所产生的电力;
马达控制器与车辆的油门信号、煞车信号、排挡信号、轮圈马达角度信号及功率侦测器连接,并与轮圈马达及电瓶电性连接,根据接收的信号控制轮圈马达及电瓶运作;
当车辆启动油门时,马达控制器控制电瓶向轮圈马达输出电力,驱动轮圈转动;当车辆处于滑行或煞车减速时,马达控制器控制电瓶停止对轮圈马达供电,并将轮圈旋转惯性动能所产生的电力输入电瓶中储存。
2、如权利要求1所述的动力轮圈系统,其特征在于:所述轮圈马达内设有用来感应磁力并控制轮圈旋转角度与速度的霍尔元件。
3、如权利要求1所述的动力轮圈系统,其特征在于:所述马达控制器还连接有至少一外部电源。
4、如权利要求3所述的动力轮圈系统,其特征在于:所述外部电源为太阳能板。
5、如权利要求3所述的动力轮圈系统,其特征在于:所述外部电源为风力发电机。
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