[发明专利]双线干油润滑系统用液压调压自动换向组合阀

说明书

技术领域

本发明属于液压换向阀的技术领域，具体涉及一种双线干油润滑系统用液压调压自动换向组合阀。

背景技术

在双线干油润滑系统中常选用的电动润滑脂泵的换向机构主要有三种：1.电磁换向阀，2.电动换向阀，3.液压换向阀。电磁换向阀由于电磁力所限，只能用于压力低于20MPa润滑系统。电动换向阀采用微型电机带动减速机拖动滑阀换向和限位开关定位，可用于40MPa润滑系统，但因其机构较复杂，不易调整，容易造成换向失控。现有的液压换向阀大多数采用液压和机械联动机构，但由于调压范围低，也只用于20MPa润滑系统中。

液压换向阀由于换向平稳、无噪音、抗污能力强等优点，正在被越来越多的用户选用，但由于现有的液压换向阀结构复杂，生产成本高，不易维护等原因，限制了其推广使用。《润滑与密封》2004第5期117页关于“液压换向阀的应用”一文，介绍了液动换向阀的工作原理。文章中有这么一段提示：“值得一提的是系统最小工作压力不得低于14MPa，否则换向阀阀芯将无法动作。”

在双线干油润滑系统中大多数系统工作压力都在20MPa以下，实际使用压力一般在5MPa～15MPa之间。如果系统压力过高，就会带来不必要的浪费和功率消耗。这几年，我国工业发展迅速，生产设备越来越大，这就要求干油润滑系统输油管线越来越长，需要更高压力的电动润滑脂泵，这也就需要更高压力的换向阀。

发明内容

本发明提供了既适用高压又适用中低压电动干油泵供油的换向阀，具体提供了一种双线干油润滑系统用液压调压自动换向组合阀。

本发明采用如下的技术方案实现：

一种双线干油润滑系统用液压调压自动换向组合阀，包括阀体，阀体上开有两个入油口，两个出油口，阀体内部设置三个换向滑阀，其特征在于入油口和换向滑阀之间设置对称的两个柱塞式配油单向阀，配油单向阀与换向滑阀油路上连接调压安全阀，一个出油口处留有压力传感器接口。

所述的三个换向滑阀呈三角形排列结构。

所述的调压安全阀的阀芯为滑阀结构，阀芯上开有调压环形槽和卸荷环形槽。

所述的两个柱塞式配油单向阀相对设置，中间留有间隔，配油单向阀包括柱塞套，柱塞套内设柱塞体，柱塞体中心开有油道。

申请人已对本发明的两件样品进行了模拟试验，先是采用N46液压油对其换向功能进行负载连续8个工作日试验，换向间隔时间7～8秒。而后选用2#锂基润滑脂(GB7324-1994)进行试验(室内温度1℃，最低换向压力1.5MPa，最高工作压力40MPa)，均获得了满意的效果，试验中从未出现过不换向现象。

本发明相对现有技术具有如下有益效果：采用液压控制自动换向，适用于40MPa压力以下润滑系统中，换向调压范围大，从3.5MPa～35MPa，换向灵活，无噪音，抗污能力强，工作可靠。

附图说明

图1为本发明A口出油的原理图

图2为本发明B口出油的原理图

图3为本发明的外部结构示意图

图4为本发明的内部结构示意图

图5为图4的C部放大图

图中：1-阀体，2-配油单向阀，3-换向滑阀，3.1-换向滑阀一，3.2-换向滑阀二，3.3-换向滑阀三，4-调压安全阀，4.1-阀芯，4.1.1-调压环形槽，4.1.2-卸荷环形槽，4.2-调节弹簧，4.3-调节螺杆，4.4-保护罩，5-盖板，6-压力传感器，7-压力表

具体实施方式

结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明，实施例是用来说明本发明的，而不是对其作任何限制。

本发明是一种将柱塞式配油单向阀，调压阀，安全阀，换向滑阀，压力表，压力传感器组合在一起的多功能阀组。下面就其结构，功能一一介绍如下：

1.配油单向阀——由两个柱塞交替供油，为保证吸油腔真空度，防止出现供油压力失效现象，本发明将配油单向阀2由弹簧复位改为压力油强制复位结构。也就是说，当一个柱塞排油时，另一个柱塞出口的单向阀被强制关闭(见图1、2)。配油单向阀2和换向阀的组合不但在结构上更加合理。而且在制作加工和维护上也更加简单方便。