[发明专利]液压换向阀油口试验控制装置无效
| 申请号: | 200810053943.5 | 申请日: | 2008-07-24 |
| 公开(公告)号: | CN101324484A | 公开(公告)日: | 2008-12-17 |
| 发明(设计)人: | 陈建长;王福山;孟祥富;王苏卿 | 申请(专利权)人: | 天津市精研工程机械传动有限公司 |
| 主分类号: | G01M19/00 | 分类号: | G01M19/00 |
| 代理公司: | 天津市鼎和专利商标代理有限公司 | 代理人: | 李凤 |
| 地址: | 300384天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压 换向 口试 控制 装置 | ||
技术领域
本发明属于阀门测试技术领域,特别是涉及一种液压换向阀油口试验控制装置。
背景技术
目前,公知技术JB/T8729.2《液压多路换向阀试验方法》,根据试验项目(如表1),液压多路换向阀试验时,有时A、B油口通油,有时又要换向阀A、B油口封堵住,有时又要对换向阀A、B油口其加载。这样就造成在试验的过程中要频繁的连接、断开试验连接管路,使试验过程复杂繁琐、试验效率低,同时又增加试验人员的劳动强度。
表1
发明内容
本发明为解决公知技术中存在的技术问题,而提供一种液压换向阀油口试验控制装置。
本发明的目的是为简化试验过程,提高试验效率,降低试验人员的劳动强度,提供一种液压换向阀油口试验控制装置,实现试验过程自动化控制。
本发明采取的技术方案是:
液压换向阀油口试验控制装置,包括控制阀和油路,油路连接控制阀,油路连接油箱和压力油源,其特点是:试验换向阀油口分别连接控制阀,控制阀通过油路并联接入控制桥路,控制桥路由控制阀和溢流阀组成,控制阀串联后再并联,并联的串联控制阀间连装溢流阀,控制桥路装有外接控制阀,外接控制阀连接压力油源供油油路,控制器连接控制装置中的控制阀和溢流阀。
本发明还可以采用如下技术措施:
所述的液压换向阀油口试验控制装置,其特点是:控制桥路由4个控制阀和1个溢流阀组成,4个控制阀两两串联,串联后的两组控制阀再并联,并联的2组串联控制阀间连装1个溢流阀,控制桥路有2个外接控制阀。
所述的液压换向阀油口试验控制装置,其特点是:控制阀为电磁换向阀,溢流阀为比例溢流阀。
所述的液压换向阀油口试验控制装置,其特点是:控制阀为盖板式插装阀。
所述的液压换向阀油口试验控制装置,其特点是:试验换向阀油口分别经进回油控制阀与压力油源及油箱连通。
所述的液压换向阀油口试验控制装置,其特点是:控制器为PLC可编程控制器。
本发明具有的优点和积极效果:
液压换向阀油口试验控制装置,由于采用了本发明技术方案,从而简化了试验过程,提高了试验效率,降低了试验人员的劳动强度。换向阀A、B油口试验控制集成桥路阀组,在被试换向阀一次管路连接情况下,通过PLC控制器控制集成桥路阀组上的换向阀及加载阀,实现被试阀油口供油通断和加载控制,从而实现试验过程完全自动化。
附图说明
图1是本发明连接结构示意图;
图2是图1的控制桥路阀连接结构示意图。
图中,1.油箱,2.过滤温度控制装置,3.控制油泵电机组,4.主油泵电机组,5.进回油控制阀组,6.油口试验过程控制桥路,7.换向阀。
具体实施方式
为能进一步了解本发明的发明内容、特点及功效,兹例举以下实施例,并配合附图详细说明如下:
请参阅图1和图2。
实施例1
液压换向阀油口试验控制装置,包括油箱1、过滤温度控制装置2、控制油泵电机组3、主油泵电机组4、进回油控制阀组5、油口试验过程控制桥路6、换向阀7。泵站由油箱、过滤温度控制装置、主油泵电机组和控制油泵电机组组成,油泵电机组功能是向试验系统提供一定压力和流量的压力油。过滤温度控制系统由一台油泵电机组、两级过滤器、板式散热器和控制阀组成,以满足试验台的油液清洁度及试验温度控制要求。
液压试验控制系统装有压力表、压力表开关、测量一次仪表、操纵力传感器、试验件连接油口和试验平台等,可方便地连接被试元件,并获得测量参量,而且便于现场对试验过程及参数变化观测。液压试验控制系统由进回油控制阀组5和A、B油口试验过程控制桥路6两个插装阀组组成。采用比例溢流阀加载,由计算机通过电信号控制比例电磁阀进行加载,并通过压力传感器反馈信号对比利溢流阀微调,完成阀试验过程中油口加载,油路切换的功能,实现压力、流量控制。
液压换向阀油口试验控制装置,其试验换向阀油口分别连接电磁换向阀,电磁换向阀由管路并联接入控制桥路,控制桥路由4个控制阀和1个溢流阀组成,4个控制阀两两串联,串联后的两组控制阀再并联,并联的2组串联控制阀间连装1个溢流阀,控制桥路有2个外接控制阀,外接电磁换向阀连接泵源供油管路,PLC可编程控制器连接控制装置中的电磁换向阀和比例溢流阀。试验换向阀油口经进回油控制阀与油箱连通。
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