[发明专利]槽壳式路缘石无效
| 申请号: | 200810045445.6 | 申请日: | 2008-07-02 |
| 公开(公告)号: | CN101302745A | 公开(公告)日: | 2008-11-12 |
| 发明(设计)人: | 刘清秀 | 申请(专利权)人: | 刘清秀 |
| 主分类号: | E01F9/053 | 分类号: | E01F9/053 |
| 代理公司: | 成都立信专利事务所有限公司 | 代理人: | 冯忠亮 |
| 地址: | 610066四川省成都市*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 槽壳式路缘石 | ||
技术领域:
本发明涉及一种用于道路、花台、场地面、绿化带的边缘,以标定路面范围、整齐路容、保护路面边缘,引导排除路面水,形成绿化区域的路缘石(路沿石)有关。
背景技术:
目前道路、花台、场地面、绿化带所使用的路缘石通常是在预制场预制的低标号实心混凝土半成品或在加工场用天然石材加工成设计的形状和尺寸的立方体产品,产品运抵现场人工逐块拼装,形成顺畅圆滑的线状条带,再在两条线性路缘石之间或单条路缘石背面填土,种植绿化植物。但无论是混凝土路缘石或天然石材所生产的路缘石重量重,碰撞后易缺棱掉角和断裂,残次品较多。生产的机械化程度低,生产及养护期长;由于路缘石笨重,现场人工安装困难,效率极低。在使用过程中,发生交通事故,车辆与路缘石易发生硬碰撞,对车辆和人员易造成致命伤害。同时路缘石撞坏后因安装困难造成维修难度大。
发明内容:
本发明的目的是提供一种分隔界面大而使用材料少、重量轻,制造成本低,安装和维护方便的槽壳式路缘石。
本发明是这样实现的:
本发明槽壳式路缘石,为整体成形的结构,竖向外露板1与顶板3成L形连接。
为整体成形的槽壳形结构,竖向外露板1在左右两端中至少一端与竖向侧板2在竖向外露板的内侧5连接,顶板3与竖向外露板和竖向侧板的上端连接。
竖向外露板和竖向侧板的下端与水平底板4连接。
由竖向外露板、顶板、水平底板与一个或两个竖向侧板构成,板与板之间的夹角为直角,竖向外露板与顶板的连接处有过渡斜面或弧面6。
竖向外露板的左、右端各与一个竖向侧板2连接,右侧板上有凸块7与左侧板上的凹槽8相配合。
水平顶板一端有凸缘9与其另一端的凹台10配合。
竖向外壁板1的下端与水平底板4连接,整体构成槽形。
有至少一个竖向筋板11与竖向外露板1的内侧、顶板或/和底板连接。
本发明的槽壳式结构使具有界面分隔功能的外露面大,外形美观,大方,外露面后的空腹结构使整体重量轻,减少资源耗费,减少生产成本。易于运输和现场安装。安装时用围隔范围内的质料填充槽壳空间,既稳固,又可保证一定的围隔面积内有尽可能多的质料,有利于植物的生长。本发明可在工厂内实现流水化生产,生产周期短,生产效率高。由于本发明壁不厚,与车辆发生碰撞时,不对车辆和人员造成致命伤害,同时路缘石撞坏后也便于更换。
附图说明:
图1为本发明的主视图。
图2为图1的后视图之一。
图3图2的A-A剖视图。
图4为图1的后视图之二。
图5为本发明的主视图之二。
图6为图5的俯视图。
图7为本发明的主视图之二。
图8为图7的左视图。
图9为本发明的安装示意图。
具体实施方式:
实施例1:
本发明由竖向外露板1在同一侧与左、右竖向侧板2,水平顶板3和水平底板4连接构成。可在工厂内用模具整体成形。在右侧板2上有凸块7,左侧板上有凹槽8,相邻路缘石的左、右侧板上的凸块和凹槽相配合。
本发明根据道路、园林景观设计要求的路缘石外露面形状和尺寸,也可根据业主要求由路缘石生产厂自行设计路缘石形状和尺寸,取其外露面形状和尺寸,以正面、顶面、底面、侧面围合,背面开敞,以形成背面凹槽状的构造型式。围合面壳体厚度、强度根据所采用的原材料、路缘石外露高度、埋置深度、背填材料等因素进行力学计算确定。该壳状构造的路缘石的侧面可设计为平面或企口,分件路缘石在现场安装好后,通过粘结或企口连接形成线状构筑物,在其背后填土并充满凹槽。
实施例2:
本发明由竖向外露板1在同一侧与左竖向侧板2、水平顶板3连接成。使用时相邻路缘石的左侧板可封挡路缘石的右端。路缘石的竖向板成直角夹角可使路缘石稳固地立于坚固平整的基层上,这样更进一步减少路缘石的重量。相邻路缘石的固定可依靠设置在顶板一侧的凸块9和另一侧的凹槽10,相邻路缘石的凸块和凹槽相配合。
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