[发明专利]船用焚烧炉垃圾热炉加料装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种焚烧炉加料装置，特别是公开一种船用焚烧炉垃圾热炉加料装置。

背景技术

目前市场上大部分的船用焚烧炉装料一般采取停炉冷却的状态下装填。由于在垃圾焚烧的初期，炉膛温度还处于上升阶段，温度较低，燃烧不充分，该阶段的排放指标并不一定符合正常的排放标准，对环境仍存在一定的影响。其次，现有的产品不具备连续加料的功能，如果需要再次加料，就必须将炉膛冷却，冷却时间一般30至60分钟，垃圾焚烧的效率要比热炉低。再者，在焚烧垃圾的后阶段，由于大部分的垃圾已经烧尽，剩余的垃圾则位于炉膛底部，距离助燃火焰较远，燃烧的速率降低，时间加长，因此又增加了助燃柴油的消耗。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术船用焚烧炉加料方法的缺陷，采用了热炉加料的设计方案，实现了焚烧炉在工作状态下也能进行加料，提高燃烧效率，使得各阶段的排放都能达到较高的要求，同时也节省燃烧能源。

本发明是这样实现的：一种船用焚烧炉垃圾热炉加料装置，其特征在于：所述的垃圾热炉加料装置设置在耐火内炉门外围并与耐火炉膛连接固定，所述的垃圾热炉加料装置包括缓冲室、外炉门、挡板和进料室；外炉门、缓冲室和挡板位于耐火内炉门外围上部，挡板下方至耐火内炉门下沿的耐火炉膛外侧围成进料室，耐火内炉门外还设置能自动控制耐火内炉门开闭的气动杆，所述的气动杆一端连接耐火内炉门、另一端连接气缸杆，所述的挡板还与自动控制装置相连。所述自动控制装置既连接控制耐火内炉门开闭结构，又连接控制缓冲室内垃圾释放的挡板结构。所述的进料室底面为倾斜底面，倾斜下底与耐火内炉门下沿口炉膛相接，倾斜上底与挡板外沿口侧面相接。所述进料室底面的倾斜角度大于或等于45°。

本发明的有益效果是：焚烧炉在工作状态过程中可以进行加料(垃圾)，不仅能确保操作安全，还能充分燃烧垃圾，具有提高焚烧炉的工作效率，并节省燃油的优点。

附图说明

图1是本发明装置结构示意图。

具体实施方式

根据附图，当焚烧炉处在运行状态燃烧时，炉膛内的温度达到1130℃～1140℃，为了保证加料时的安全，应保证加料时炉门是关闭的，因此，该装置在耐火炉门外增加了一个缓冲室1和外炉门2。垃圾通过外炉门2，被填加入缓冲室1，此时耐火内炉门5处于关闭状态，填加完毕后关闭外炉门2，确保操作安全，外炉门2和耐火内炉门5有连锁机构，确保不会发生两者同时被打开的情形。再通过外围控制单元控制气动杆4的气缸，在气压的作用下耐火内炉门5被打开，同时当耐火内炉门5被打开后，挡板3也随之自由下落，垃圾在重力的作用下从缓冲室1滑入燃烧室6。此时炉膛内的温度已经很高，能够充分燃烧垃圾。

由于在燃烧初期，炉膛温度能达到充分燃烧的温度，因此在这一阶段可在炉膛内填加少量或不填加垃圾，待炉膛内温度升高到可以充分燃烧垃圾的温度时，通过本发明加料装置填充垃圾，可以达到更环保的效果。如果想继续填充垃圾进行焚烧，也不用等到炉膛冷却后。本发明装置大大提高了焚烧炉的工作效率，同时比常规的焚烧炉更节省燃料。