[发明专利]带有空气混合和分配阀的汽车取暖和/或空调设备有效

专利信息
申请号: 200780044989.4 申请日: 2007-12-07
公开(公告)号: CN101557952A 公开(公告)日: 2009-10-14
发明(设计)人: 米夏埃尔·贝格尔;比约恩·林德纳;奥利维亚·罗耶;亚历山大·萨特拉帕;马蒂亚斯·沙尔;瓦尔特·沃尔夫;托马斯·法伊特 申请(专利权)人: 贝洱两合公司;贝洱美利坚公司;贝洱法兰西鲁法克公司
主分类号: B60H1/00 分类号: B60H1/00
代理公司: 上海智信专利代理有限公司 代理人: 邓 琪
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 带有 空气 混合 分配阀 汽车 暖和 空调设备
【权利要求书】:

1.用于汽车的取暖设备,可被从输往汽车车厢内部的空气穿流以调节空 气的温度,包括一个组合的空气混合和分配阀(2),所述阀至少局部为圆柱 形,以便能够围绕着旋转轴(5)旋转,并用于调节空气温度和调节输往汽车 车厢内部的空气的分配,在所述阀上设有两个输送空气的风道(W,K)和至少 两个进一步输送空气的风道(B,D,F),其特征在于,组合的空气混合和分配 阀(2)具有表面,表面在设计上使得在一个位置处,其中一个输送空气的风道 (W,K)完全打开,并且另一个输送空气的风道(K,W)完全关闭,其中,表面 由组合的空气混合和分配阀(2)的外壳表面形成;

除霜风道(D),脚部空间风道(F)和通风换气风道(B)作为进一步输送 空气的风道,并且脚部空间风道(F)布置在除霜风道(D)和通风换气风道 (B)之间;

在通向进一步输送空气的脚部空间风道(F)的开口的区域布置着一个 阻隔元件(2′),该阻隔元件(2′)位于通向通风换气风道(B)的开口的一侧;

所述输送空气的风道(W,K)包括输送空气的冷风风道(K)和输送空气 的热风风道(W),在通向输送空气的冷风风道(K)的开口的区域布置着一个 阻隔元件(2′),该阻隔元件(2′)位于通向输送空气的热风风道(W)的开口 的一侧。

2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,除霜风道(D)位于热风 风道(W)的对面。

3.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,通风换气风道(B)位于 冷风风道(K)的对面。

4.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,在组合的空气混合和分配 阀(2)中形成空气导流元件(25,26,27)和/或风道结构。

5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,两个输送空气的风道(W, K)的中心面与位于中央的进一步输送空气的脚部空间风道(F)的中心面不 对称,角度相差0°到30°。

6.根权利要求5所述的设备,其特征在于,两个输送空气的风道(W,K) 的中心面与位于中央的进一步输送空气的脚部空间风道(F)的中心面不对 称,角度相差9°到18°。

7.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,两个输送空气的风道(W 和K)和/或至少两个进一步输送空气的风道(B,D,F)具有相互紧邻的、通 向组合的空气混合和分配阀(2)的开口。

8.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,为了调节进入到车厢内部 的出风温度(T)以及为了调节空气在三个进一步输送空气的风道(B,D,F) 中的分配,精确地设有一个操作元件(10),并且在空气到三个进一步输送 空气的风道(B,D,F)上的分配和出风温度(T)之间存在着确定的相互关 系。

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