[发明专利]用于车辆的显示设备有效
| 申请号: | 200780043573.0 | 申请日: | 2007-11-21 |
| 公开(公告)号: | CN101541593A | 公开(公告)日: | 2009-09-23 |
| 发明(设计)人: | 柴田行英;加藤三树;猪俣诚;宫垣智行 | 申请(专利权)人: | 株式会社电装 |
| 主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02;B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 | 代理人: | 朱 胜;李春晖 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 用于 车辆 显示 设备 | ||
1.一种用于车辆的显示设备,包括:
液晶板(10),其显示图像;
光源(40),其通过发光来对所述液晶板(10)进行照明;以及
控制器(50),其控制所述液晶板(10)和所述光源(40),
其中,所述液晶板(10)包括:特定显示像素(72),其在特定 时间显示特定图像;以及正常显示像素(62),其在正常时间和在特 定时间显示正常图像,其中在所述正常时间,未通过所述特定显示像 素(72)来显示所述特定图像;
其中,所述控制器(50)对作为所述正常显示像素(62)的灰度 比率的所述正常显示像素(62)的灰度值与所述正常显示像素(62) 的设定灰度值的比率进行控制,和对作为所述特定显示像素(72)的 灰度比率的所述特定显示像素(72)的灰度值与所述特定显示像素 (72)的设定灰度值的比率进行控制;
其中,所述控制器(50)设定第一和第二模式作为控制模式,在 所述第一模式中所述光源(40)发光,而在所述第二模式中所述光源 (40)发出辉度比在所述第一模式中低的光;
其中,在所述第一模式中,所述控制器(50)将所述正常显示像 素(62)的灰度比率设为最大值,并且还将在所述特定时间的所述特 定显示像素(72)的灰度比率设为最大值;并且
其中,在所述第二模式中,所述控制器(50)执行灰度处理,以 使在所述特定时间的所述特定显示像素(72)的灰度比率大于所述正 常显示像素(62)的灰度比率。
2.如权利要求1所述的用于车辆的显示设备,
其中,在所述灰度处理中,所述控制器(50)使所述正常显示像 素(62)的灰度比率可变,并且还保持在所述特定时间的所述特定显 示像素(72)的灰度比率恒定。
3.如权利要求2所述的用于车辆的显示设备,还包括:
输入部件(52、53),用于接受来自车辆乘员的输入,其中所述 输入部件(52、53)接受调节值以作为所述输入,所述调节值用于对 包括所述特定图像和所述正常图像在内的图像的亮度进行调节,
其中,在所述灰度处理中,所述控制器(50)响应于所述调节值 的变化而使所述正常显示像素(62)的灰度比率从设定比率开始降低, 并且还使在所述特定时间的所述特定显示像素(72)的灰度比率保持 为所述设定比率。
4.如权利要求3所述的用于车辆的显示设备,
其中,在所述第二模式中,根据所述调节值,所述控制器(50) 执行:
主灰度处理,其作为所述灰度处理;以及
子灰度处理,在所述子灰度处理中,响应于所述调节值的变 化而使所述正常显示像素(62)的灰度比率从所述设定比率开始 升高,并且还使在所述特定时间的所述特定显示像素(72)的灰 度比率保持为所述设定比率,从而使在所述特定时间的所述特定 显示像素(72)的灰度比率低于所述正常显示像素(62)的灰度 比率。
5.如权利要求1所述的用于车辆的显示设备,
其中,在所述灰度处理中,所述控制器(50)使所述正常显示像 素(62)的灰度比率和在所述特定时间的所述特定显示像素(72)的 灰度比率均保持恒定。
6.如权利要求2至5中任一项所述的用于车辆的显示设备,
其中,在所述第一模式中,所述控制器(50)保持所述正常显示 像素(62)的灰度比率恒定。
7.如权利要求6所述的用于车辆的显示设备,
其中,在所述控制模式从所述第一模式变为所述第二模式的转换 时间,所述控制器(50)保持所述正常显示像素(62)的灰度比率恒 定;并且
其中,在所述第二模式中,所述控制器(50)将所述正常显示像 素(62)的灰度比率控制在等于或低于在所述转换时间保持恒定的比 率的范围内。
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