[发明专利]密封装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种密封装置，特别是用于将弯头连接至内燃机的气缸盖，具有扁平的支座和至少一个密封元件，密封元件的形式为形成成型环密封装置的环形体。

背景技术

这种密封装置非常广泛地应用于使得引导废气的管路与内燃机的气缸盖连接。由于所产生的高的废气温度，无论密封装置的扁平的支座还是相应的环形体都是具有相应小的壁厚的金属构件，其中环形体通常具有成型的形状。

这种多件式的密封装置的安装过程采用不利的方式设计得比较繁琐，因为在形成与气缸盖的连接时必须考虑，环形体实际上位于且正确地定位在相应的连接部分之间。

发明内容

鉴于该现有技术，本发明的目的在于，提供一种密封装置，其特别是设置用于使得弯头与内燃机的气缸盖连接，其中可以比较简单地且可靠地进行安装过程。

根据本发明，该目的通过一种整体上具有权利要求1的特征的密封装置得以实现。

由于本发明的密封装置形成防丢失地包含相应的环形体的单元，在应用时整个工作过程特别简单且可靠，因为无论在密封装置被输送至真正的安装位置期间—这在工业制造中自动地进行，还是在真正的连接过程中都无需注意，相关的环形体是否存在和被正确地定位。

在有利的实施例中，其中支座具有平面的板坯，板坯带有至少一个用于气体流、优选废气流的孔口，环形体沿着相应的孔口的边缘延伸。

形成成型环密封装置的环形体的优选具有一径向向外开口的、从板坯平面竖起的C形成型部分的形状。在此可以进行如下设置，即：C形成型部分的与板坯平面相邻的端部区域在板坯的与从所述平面竖起的C形成型部分端部相对的侧面上形成轻微的弯拱。

其中可以以特别有利的方式设定，环形体通过与板坯成一体的、从板坯平面竖起的孔口边缘构成。所述环形体因此形成板坯的一体的组成部分。

在产生这种实施例时，可以如下地进行，即：通过板坯的孔首先形成一个或多个孔口，然后竖起相应的孔口边缘，接着通过施加用于形成C形成型部分的压紧力使得孔口边缘向外偏转。在这种压紧过程或成型过程中，C形成型部分的与板坯相连的下端部区域在板坯的与从所述平面竖起的C形成型部分端部相对的侧面上形成轻微的弯拱。这种实例的特点在于特别好的密封作用。

如果环形体没有形成板坯的一体的组成部分，而是单独的部件，则可以进行如下设置，即设置产生在板坯和环形体之间的力锁合的固定装置，以便将环形体防丢失地固定在板坯上。

在有利的实施例中，为此在C形成型部分的与从板坯平面突出的环形体边缘相对的边缘上成型有固定凸起部，这些固定凸起部形成径向向外略微突出的凸起，这些凸起在环形体被安装在板坯的相关孔口中的情况下弹性地径向向内变形，同时形成力锁合，由此产生固定力。

以在用于连接废气弯头的密封装置中通常的方式，板坯可以具有多个彼此间隔设置的用于使得相应的废气流穿过的孔口。例如，在此板坯可以具有所谓的密封支架的形式，其带有两个板坯区域，在这些板坯区域中设有各一个孔口，且这些板坯区域通过一相比于其具有较小宽度的板坯桥接件而相互连接。

为了有利于在气缸盖和热的废气弯头之间的热去耦，板坯优选具有围绕用于气体流的相应的孔口分布的穿孔，其中可以设置环绕相应的孔口的圆孔或者镰刀形的穿孔。

附图说明

下面借助附图中所示的实施例详细说明本发明。图中示出：

图1为本发明的具有所谓的密封支架形式的密封装置的俯视图，其用于在废气弯头和气缸盖之间的连接，其中在该图的左侧和右侧示出不同的实施方式，其中设有不同形状的用于热去耦的穿孔；

图2为相应于图1中的线II-II的剖视图；

图3为局部剖视图，其中放大很多地示出在图2中用III标出的区域；

图4为本发明的密封装置的另一实施例的用作密封元件的环形体的俯视图；

图5为图4中用V标出的区域的放大很多的详图；

图6为图4的环形体和配属的板坯孔口边缘区段的相比于图4放大很多的截断的局部剖视图，其中示出在将环形体装到板坯上之前的状态；和

图7为相应于图6的视图，其中示出在插入到板坯孔口中之后的环形体。

具体实施方式