[发明专利]动压轴承装置有效
| 申请号: | 200780036219.5 | 申请日: | 2007-10-10 |
| 公开(公告)号: | CN101523065A | 公开(公告)日: | 2009-09-02 |
| 发明(设计)人: | 村田五雄;添田雅也;堀政治;户田正明 | 申请(专利权)人: | NTN株式会社 |
| 主分类号: | F16C17/10 | 分类号: | F16C17/10;F16C33/10 |
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 | 代理人: | 刘 建 |
| 地址: | 日本*** | 国省代码: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 压轴 装置 | ||
技术区域
本发明涉及一种动压轴承装置。
背景技术
动压轴承装置是通过在轴承间隙间产生的流体的动压作用对轴部件 非接触支承的装置。这种轴承装置具备高速旋转、高旋转精度、低噪音等 特征,适合作为搭载于各种以信息设备为首的各种电气设备的电动机用轴 承装置使用,更具体来说,适合作为HDD等磁盘装置,CD-ROM、 CD-R/RW、DVD-ROM/RAM等光盘装置,MD、MO等光磁盘装置等上的 主轴电动机用轴承装置使用,或者作为激光打印机(LBP)的多面镜扫描 电动机、放映机的色轮电动机、风扇电动机等电动机用轴承装置使用。
例如在装入到HDD等盘驱动装置的主轴电动机的动压轴承装置中, 有时在径向方向支承轴部件的径向轴承部及在推力方向支承轴部件的推 力轴承部的双方都由动压轴承构成。作为这种动压轴承装置的径向轴承 部,已知有,在例如轴承套筒的内周面和与之对向的轴部件的外周面的任 意一方形成作为动压产生部的动压槽,同时在两面间形成径向轴承间隙。 (例如参照专利文献1)。
然而,在组装了上述构成的动压轴承装置的信息设备例如HDD等盘 驱动装置中,为了读取速度更高的高速化,要求更进一步的高速旋转化, 该情况下,作用于旋转自由地支承主轴的轴承部的力矩荷载变大。因此, 为了对应于该力矩荷载的增大,需要将径向轴承部在轴方向上离开设置在 多处,同时需要增加径向轴承部间的间距。另外,目前采用将这些多个径 向轴承部设在一个轴承套筒的内周侧的构成,但也有电动机的小型化、及 随之带来的主轴及轴承套筒的小径化的要求,从而有时难以制造能够对应 径向轴承部之间的间距增大的轴承套筒。
作为增大径向轴承部之间的间距且容易制造轴承套筒的装置,考虑设 置多个轴承套筒且将这些套筒在轴方向离开配置在多处(例如,参照专利 文献2)。但是,记载于专利文献2的动压轴承装置中,需要在轴方向离开 配置的轴承套筒之间配置衬套部件,因此,存在零件个数和组装工序增多 的问题。
专利文献1:(日本)特开2003-239951号公报
专利文献2:(日本)特开第3602707号公报
发明内容
本发明的目的在于,提供一种对力矩荷载的负荷能力高,轴承套筒的 制造容易,且减少了零件个数及组装工序的动压轴承装置。
为了解决所述课题,本发明提供一种动压轴承装置,其具备:壳体、 收容在该壳体内的轴承套筒、插入到轴承套筒内周的轴部件、通过在轴承 套筒的内周面和轴部件的外周面之间的径向轴承间隙产生的润滑流体的 动压作用将轴部件在径向方向非接触支承的径向轴承部,其中,轴承套筒 在轴方向上离开地被配置多个,在轴方向上离开的轴承套筒之间设有比轴 承套筒的外周面更向内径侧突出的衬套部,且衬套部与所述壳体形成为一 体。
根据上述构成,由于轴承套筒设有多个且将它们在轴方向离开配置多 处,因此,可以增大径向轴承部之间的间距,可提高对力矩荷载的负荷能 力,同时,可以使轴承套筒的制造容易。另外,由于将设于在轴方向离开 的轴承套筒间的衬套部与壳体形成为一体,因此,与配置其它分体的衬套 部件的情况相比,可以使零件个数及组装工序减少。
在上述构成中,可以在衬套部上设置在其轴方向两侧开口的流体通 路。进而可以将衬套部的流体通路和设在壳体的内周面和轴承套筒的外周 面之间的轴方向的流体通路连通。这些流体通路构成用于在壳体内部使润 滑流体流动循环的循环通路。通过润滑流体经由该循环路进行流动循环, 充填在包含轴承间隙的壳体内部空间内的润滑流体的压力平衡被确保,同 时,可以消除伴随局部的负压的发生产生气泡、气泡的产生引起的润滑流 体的泄漏及振动的发生等问题。另外,由于循环路的局部面临在大气开放 侧,从而即使在因任何理由而在润滑流体中混入了气泡的情况下,气泡在 伴随润滑流体循环时被排向大气开放侧,因此,更进一步有效地防止气泡 的不良影响。
另外,在上述构成中,在轴部件上设有突出到外径侧的突出部,在突 出部的端面和轴承套筒的端面之间也可以设置通过在推力轴承间隙产生 的润滑流体的动压将轴部件在推力方向非接触支承的推力轴承部。突出部 可以与轴部件形成为一体,也可以固定在轴部件上。另外,推力轴承部的 动压产生装置(动压槽等)只要在突出部的端面及轴承套筒的端面的其中 一方形成即可。
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