[发明专利]基于内燃机中离子电流的工作控制方法无效
| 申请号： | 200780004652.0 | 申请日： | 2007-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN101379289A | 公开（公告）日： | 2009-03-04 |
| 发明（设计）人： | 浅野守人;福村义之;泉光宏;北浦浩一;里屋浩一;吉冈卫 | 申请（专利权）人： | 大发工业株式会社;钻石电机股份有限公司;丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | F02P17/12 | 分类号： | F02P17/12;F02D45/00 |
| 代理公司： | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 | 代理人： | 杜娟 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 内燃机 离子 电流 工作 控制 方法 | ||
1.一种基于内燃机中的离子电流的工作控制方法，包括以下步骤：
检测在燃烧室内产生的离子电流以便基于所检测出的离子电流的状态控制内燃机的工作状态；
在启动内燃机时测量离子电流的电流值；以及
在发动机启动之后的预定周期中，以增加所测量的电流值的方式校正该值，
其中，所述预定周期的数量表示在从发动机启动中刚初爆之后到在所述燃烧室的壁表面精确检测所述离子电流的周期数，并且
其中，在发动机刚启动之后将所检测出的离子电流的电流值校正为最大值，然后进行校正使得其后该值变小。
2.一种基于内燃机中的离子电流的工作控制方法，包括以下步骤：
检测在燃烧室内产生的离子电流以便基于所检测出的离子电流的状态控制内燃机的工作状态；以及
通过检测出该离子电流大于一个设定的判断值，判断为燃烧，其中，通过检测出离子电流大于一个比除了刚好在发动机启动之后的预定周期之外的其他情况小的判断值，对于所述预定周期判断为燃烧，
其中，所述预定周期的数量表示在从发动机启动中刚初爆之后到在所述燃烧室的壁表面精确检测所述离子电流的周期数，并且
其中，将所检测出的离子电流的电流值的判断值在刚初爆之后设置为最小值，然后进行设置使得该值变大。
3.一种如权利要求1-2中任何一项的基于内燃机中的离子电流的工作控制方法，其中，在发动机启动时间点由稀薄燃烧控制构成工作状态的控制。
4.一种如权利要求1-2中任何一项的基于内燃机中的离子电流的工作控制方法，其中，工作状态的控制由不点火防止控制构成。
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