[实用新型]一种儿童玩具电动车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种儿童玩具电动车，尤其是一种带有自动刹车装置并用于儿童驾驶娱乐的玩具电动车。

背景技术

目前，儿童玩具电动车都由一小型电动机，通过变速齿轮组变速获得较大扭矩后，再传予电动车的轮胎驱动电动车前行，这样不仅节约了制造成本，还将电动车行驶速度控制在一个缓慢安全的范围，为儿童能安全驾驶玩具电动车提供了保障。但是，由于玩具电动车都没有设置相应的刹车装置，当电动车无意行驶到斜破时，依然还是存在会快速滑行失控的安全隐患。

实用新型内容

鉴于现有技术的以上不足，本实用新型设计的目的是：提供一种更安全的带有自动刹车装置的儿童玩具电动车，能在电动车停止的时候自动锁死动力系统，以及在打开电源开关驾驶该电动车的时候又能同步自动解除对动力系统的锁定。

为实现上述目的，本实用新型采用了以下技术方案：

设计一种可以自动刹车的儿童玩具电动车，该电动车除了包括电动机、以及与电动机相连的变速齿轮组等电动车普遍具备的部件外，还具有一个自动刹车装置。该自动刹车装置由电磁阀和锁死孔构成。该电磁阀设置在变速齿轮组的基座壳上，并与齿轮组中的任意一齿轮的位置对应，在与电磁阀对应的齿轮上设有锁死孔，电磁阀的电磁柱的形状、大小与该锁死孔相应，并在电磁阀未通电工作的时候能正好使电磁柱插入到该锁死孔中。这样，就能实现在对电动车停止电源供给时，电磁阀的电磁柱能自动插入到该锁死孔中阻止齿轮转动，实现锁死动力系统，起到自动刹车的目的。

上述设有锁死孔并靠近电磁阀那一面的齿轮上还设有滑动槽，该槽呈一圆环状并与锁死孔相交，这样滑动槽能确保电磁阀的电磁柱在断电后需要插入到锁死孔，但锁死孔并未立即与电磁柱对齐时，能限制电磁柱由在该滑动槽中滑动后准确的掉入锁死孔，为此可以避免电磁柱与齿轮发生摩擦后会产生较大幅度的晃动，以至损坏电磁柱或齿轮，甚至发生电磁柱不能落入锁死孔导致刹车失败。

上述电磁阀与电动机由儿童玩具电动车的电源开关同时控制电源断合，这样能方便儿童能自始至终由一个开关实现操作电动车，确保驾驶简单。

本实用新型的有益效果是：由于电磁阀在未通电工作的时候能正好使电磁柱插入到锁死孔中，从而阻止齿轮转动，实现锁死动力系统，由于电磁阀与电动机由儿童玩具电动车的电源开关同时控制电源断合，所以当打开电动车电源开关驾驶电动车时，电磁阀也随之产生磁力将电磁柱从锁死孔中吸回，于是自动对电动车动力系统解除锁定允许驾驶，而在遇到紧急情况下，如下坡时，关闭电动车电源开关不仅能停止电动机转动而停止动力供给，电磁阀也将因未通电工作同步使电磁柱插入到锁死孔中，同时起到自动刹车和锁死动力系统的作用，于是只要在停车状态下，无论在惯性或人力的推动下，电动车都将不能行驶，保障了儿童驾驶的安全性，本装置操作简单，成本低廉，易于推广。

附图说明

图1是本实用新型的主视图。

图2是本实用新型的仰视图。

图3表示图1中所示设有锁死孔齿轮的单独A-A剖视图。

图4是本实用新型的电路图。

图中标号如下：

1电动机    4电磁阀    7滑动槽

2齿轮      5电磁柱    8滑动槽

3基座壳    6锁死孔    9电源

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的实施方式作进一步详细的说明。

如图1、2、3、4所示。

儿童玩具电动车包括1个电动机(1)、以及与电动机(1)相连的变速齿轮组，变速齿轮组由齿轮(2、a、b)连动组成，电动机(1)、齿轮(2、a、b)设置于基座壳(3)上构成电动车普遍都具有的动力系统，电动机(1)与齿轮(2)连动，通过齿轮(a)变速由齿轮(b)输出大扭矩，齿轮(b)则可以与电动车的轮胎连接从而驱动电动车行驶。

儿童玩具电动车还设有一个自动刹车装置，该自动刹车装置由1个电磁阀(4)、1个锁死孔(6)以及1个滑动槽(7)构成，该电磁阀(4)设置在变速齿轮组的基座壳(3)上，并与齿轮(2)的位置对应，在齿轮(2)与电磁阀(4)的电磁柱(5)对应的位置上设有锁死孔(6)，锁死孔(6)呈一圆形，电磁阀(4)的电磁柱(5)的形状、大小与该锁死孔(6)相应，并在电磁阀(4)未通电工作的时候能正好使电磁柱(5)由电磁阀(4)中伸出，并插入到该锁死孔(6)中。

齿轮(2)靠近电磁阀(4)的那一面上还设有滑动槽(7)，该槽呈一圆环状并与锁死孔(7)相交。

该电磁阀(4)与电动机(1)的电源(9)通断由儿童玩具电动车的电源开关(8)同时控制实现，确保电动机(1)通电驾驶电动车的时候，电磁阀(4)也能同步通电工作并产生磁力将电磁柱(5)从锁死孔(6)中吸出，确保电动车能正常行驶；相反，当电动机(1)断电停止时，电磁阀(4)能同步断电使得电磁柱(5)落入锁死孔(6)，自动刹车和锁死动力系统。