[实用新型]抗冲击扭转的转子端部结构无效
| 申请号: | 200720116985.X | 申请日: | 2007-09-14 |
| 公开(公告)号: | CN201113586Y | 公开(公告)日: | 2008-09-10 |
| 发明(设计)人: | 马贤好;石晏珍;邵桂兰;梁洪涛;屈燕 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨电机厂有限责任公司 |
| 主分类号: | H02K1/22 | 分类号: | H02K1/22;H02K3/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 150040黑龙江省哈尔滨市动*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 冲击 扭转 转子 结构 | ||
技术领域:
本实用新型涉及一种抗冲击扭转的转子端部结构。
背景技术:
冲击发电机的使用条件、运行方式与常规发电机截然不同,采用变频调速三相异步电动机拖动,靠转子惯性储能获得冲击能量,频繁的短路试验为冲击发电机的正常运行方式,冲击发电机的冲击能量来自于转子的转动动能,短路时瞬时爆发泄放巨大的冲击能量,使得转子同时产生极快的转速跌落,减速冲击的加速度极大,冲击发电机转子的端部绕组出槽口铜线及绝缘结构在惯性力的作用下相对转子本体会产生很大的剪切力,产生损坏槽衬绝缘及扭转变形的隐患。
发电机转子护环也存在减速冲击惯性力问题,要求冲击发电机的转子护环与转子本体热套紧配合区域的配合紧量要比常规汽轮发电机大,避免惯性力使转子护环产生扭转滑移,损伤端部结构。但过高的配合紧量会使配合区域的结构应力过大,带来疲劳裂纹危害等严重问题,所以冲击发电机的转子端部结构的设计也是比较棘手的问题。
本实用新型涉及一种抗冲击扭转的转子端部结构,能够缓解转子线圈出槽口部位的剪切应力,并能够对发电机转子护环提供制动转矩,使转子护环产生扭转滑移的趋势减小,采用该实用新型不必采用过高的护环配合紧量,解决了疲劳裂纹危害问题。
发明内容:
本实用新型的目的是提供一种抗冲击扭转的转子端部结构。本实用新型的目的是通过以下结构实现的:本实用新型为一种抗冲击扭转的转子端部结构,转子磁极部位槽内填充的磁性钢条高出于转子轴端面,磁性钢条与极心垫块的凹槽配合,槽口有贴近转子轴端面的顺轴垫块构成完整的环状结构。本实用新型结构的旋转惯性力可以直接作用在高出转子轴端面的磁性钢条上,磁性钢条上的刚度强度高,不易产生变形,对缓解转子线圈出槽口部位的剪切应力作用明显。由于离心力作用,极心垫块等结构与发电机转子护环内表面相互作用的压力产生摩擦力,使转子护环的惯性力可以通过极心垫块作用在磁性钢条上,使热套紧配合区域受到的扭转力矩减小。
附图说明:
图1为本实用新型结构图
图2为本实用新型结构剖视图
具体实施方式:
如图1所示的本实用新型为一种抗冲击扭转的转子端部结构,转子磁极部位槽内填充磁性钢条1高出转子轴端面,与极心垫块2的凹槽配合,正常槽口有贴近转子轴端面的顺轴垫块3构成完整的环状结构。使该结构的旋转惯性力可以直接作用在高出转子轴端面的磁性钢条上,对抗击缓解转子线圈出槽口部位的剪切应力及转子护环的扭转滑移作用明显。
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