[实用新型]一种离合器助力器报警装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及到一种用于离合器助力器的报警装置，具体地说是一种用于对汽车离合器摩擦片的磨损情况进行报警的装置。

背景技术

目前，国内汽车上使用的离合器系统，其摩擦片的磨损程度需靠人工测量或转不动时，才能知晓其是否要更换摩擦片，不仅麻烦，而且也不够科学，容易因疏忽而酿成事故，或造成其它零部件的损坏。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于提出一种结构简单、工作稳定性好、调整方便、适用车型范围广的离合器助力器报警装置。

为解决上述技术问题，本实用新型一种离合器助力器报警装置包括报警触头、弹簧、轴用弹性挡圈或簧圈、报警杆、绝缘套和连接套，所述报警杆穿套在所述绝缘套内，所述连接套设于所述绝缘套的外部，所述报警杆的一端设有空腔，所述弹簧设于该空腔内，所述报警触头套于该空腔内，其内侧端抵住所述弹簧，所述轴用弹性挡圈或簧圈卡于所述报警杆上。

上述一种离合器助力器报警装置，所述报警杆上设有塑料垫片和金属垫片。

上述一种离合器助力器报警装置，它还包括有拉手，所述拉手设于所述报警杆的另一端。

本实用新型由于采用了上述技术结构，当离合器助力器气缸内活塞与报警触头接触后，电路即通而发出报警信号。此时由于弹簧的存在，活塞仍能运动，但离合器的摩擦片已接近磨损极限(助力器设计时已计算好、安装时调整好)，驾驶员可有充分时间做好摩擦片更换准备。由于弹簧和报警触头被设于报警杆一端所开设的空腔内，因而不易受到外部气压的影响，保证了报警器工作的稳定性，且结构也比较简单。利用报警杆上所安装的轴用弹性挡圈或簧圈作为调整后的定位元件，使报警杆的位置调节方便可靠，从而可使报警器适用于不同的车型。报警杆上所设的塑料垫片和金属垫片，可以作为报警杆调整时的受力和通电时绝缘用垫圈。报警杆另一端所设的拉手便于拉动报警装置。

附图说明

图1是本实用新型报警装置的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本实用新型离合器助力器报警装置包括报警触头1、弹簧2、报警杆8、绝缘套3、连接套5和拉手9，报警杆8穿套在绝缘套3内，连接套5设于绝缘套3的外部，连接套5的肩部设有铜垫片4。报警杆8的一端设有空腔，弹簧2置于该空腔内。报警触头1亦套于该空腔内，其内侧端抵住弹簧2，其外侧端位于空腔外。报警杆8的另一端设有拉手9。报警杆8的中部与连接套4之间设有O形密封圈6。连接套4的该部位设有带槽口的空腔，该空腔内，报警杆8上设有一对塑料垫片7和金属垫片10的组合。在中间，报警杆8上设有轴用弹性挡圈11(也可采用簧圈)。