[实用新型]一种自动苫盖装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及机械类，特别涉及一种汽车用苫布自动苫盖装置.

技术背景

目前，汽车运输发展很快，特别是自卸汽车占有量很大，自卸汽车包括后翻和侧翻两种，主要运输散装物料，如砂石、土、煤炭及垃圾等物料，汽车行驶时，造成公路扬尘、环境空气污染，特别是在城市造成空气污染严重超标，甚至造成交通事故；当前解决该问题采用的方法：

一种方法是在汽车车厢上人工手动苫布苫盖，该方法需要人员攀上较高的汽车车厢顶进行操作，尤其在冬季结冰脚滑危险性更大，劳动强渡大，因此，很多汽车行驶时，不进行苫盖，而裸露行驶；

另一种方法是在汽车车厢上加装自动金属苫盖，该方法增加金属重量较多，减少汽车载货量，增加汽车油耗，维修费用高，增加运输成本，因此，很多汽车司机不愿意按装该自动金属苫盖装置；

还有一种方法是在汽车车厢上加装电动蓬布覆盖装置，该方法为了封密蓬布，需要人工手动将蓬布两侧捆带；由于加装该电动蓬布覆盖装置使得汽车宽度超过国家汽车标准限值规定；另外，不能使汽车两侧的侧门全部打开，尤其对于侧翻汽车更无法使用。因此，该电动蓬布覆盖装置不能被汽车司机接受。

因此，目前已有的苫盖装置，不能很好地解决汽车自动苫盖、安全可靠、满足国家汽车标准规定等上述所说的问题。

由此，在汽车车厢上设计一种即安全可靠，经济实用，而又符合国家汽车标准规定的自动苫盖装置，来解决上述的技术难题迫在眉睫。

实用新型内容

针对上述存在的问题，提供一种安全可靠，经济实用，而又符合国家汽车标准规定的自动苫盖装置，其结构特征是在汽车车厢两侧厢板的上方中间部位设有轴座，其内设有蜗轮并与转臂连接，所述转臂的另一端固定苫布转轴，苫布转轴上设苫布卷筒和高强度卷簧，高强度卷簧一端固定在苫布转轴上，另一端固定在苫布卷筒上；蜗轮的动力是由设在车厢前厢板外侧的12V或24V直流电机提供；苫布一端固定车厢内前厢板上端，另一端固定在苫布卷筒上。

当苫布苫盖时，开启电机电源开关至开位置，苫布卷筒在转臂的带动下，从车厢前端以蜗轮轴为圆心向车厢后端做圆转动的同时，苫布从苫布卷筒拉出，由于高强度卷簧的紧拉作用，苫布被张紧苫盖在物料上；

当苫布打开时，开启电机电源开关至关位置，苫布卷筒反向转动，苫布在高强度卷簧的紧拉作用下，被苫布卷筒卷进，最后苫布卷筒移到车厢前端至原打开位置。

实用新型的优点在于

1.结构简单合理，操作安全可靠，使用寿命长，驾驶员在驾驶室内自动控制；

2.自动苫盖装置使用范围广，即可用于后翻自卸车，又可用于侧翻自卸车。

附图说明

图1为本实用新型的苫盖状态结构示意图；

图2为本实用新型的打开状态结构示意图；

图3为本实用新型的转轴、苫布卷筒和高强度卷簧视示意图；

其中：1.轴座，2.蜗轮，3.转臂，4.苫布转轴，5.苫布卷筒，6.高强度卷簧，7.苫布，8.车厢。

具体实施方式

在汽车车厢(8)两侧厢板的上方中间部位设有轴座(1)，其内设有蜗轮(2)并与转臂(3)连接，所述转臂(3)的另一端固定苫布转轴(4)，苫布转轴(4)上设苫布卷筒(5)和高强度卷簧(6)，高强度卷簧(6)一端固定在苫布转轴(4)上，另一端固定在苫布卷筒(5)上；蜗轮(2)的动力是由设在车厢(8)的前厢板外侧的12V或24V直流电机提供；苫布(7)一端固定车厢(8)内前厢板上端，另一端固定在苫布卷筒(5)上。

当苫布(7)苫盖时，开启电机电源开关至开位置，苫布卷筒(5)在转臂(3)的带动下，从车厢前端以蜗轮(2)轴为圆心向车厢后端做圆转动的同时，苫布(7)从苫布卷筒(5)拉出，由于高强度卷簧(6)的紧拉作用，苫布(7)被张紧苫盖在物料上；

当苫布(7)打开时，开启电机电源开关至关位置，苫布卷筒(5)反向转动，苫布在高强度卷簧(6)的紧拉作用下，被苫布卷筒(5)卷进，最后苫布卷筒移到车厢(8)前端至原打开位置.