[实用新型]车载充气筒

说明书

技术领域

本实用新型属于一种自行车充气筒。

背景技术

自行车自问世以来，以经济、方便、环保等诸多因素而倍受人们青睐。当人们进行户外运动或骑行时，往往因充气工具的取用不便和寻找充气工具而烦恼。而以往有一种便携式的充气工具又由于悬挂于自行车的下梁之外，且极易丢失，给使用者带来不便。

发明内容

本实用新型提供一种车载充气筒，以解决目前随车携带的充气筒易丢失的问题。本实用新型采取的技术方案是：车架立管1内固定连接充气装置2，该充气装置结构是套管201两端固定连接密封塞202，该密封塞上有单向阀，该密封塞分别与该套管内壁接触连接，传动杆203两端分别与圆形活塞204连接，该圆形活塞与该套管内壁滑动连接，半月形托架205位于套管内并通过螺钉与套管、车架立管固定连接，两个传动小齿轮206与半月形托架固定连接，链条207与该两个传动小齿轮绕接，连接片208分别与链条和传动杆连接，护罩板3与车架立管外部固定连接，充气动力齿轮4与护罩板转动连接，该充气动力齿轮与一个传动小齿轮同轴固定连接，开合齿轮5与护罩板滑动连接，该开合齿轮与充气动力齿轮啮合，开合手柄6与开合齿轮穿接并与护罩板上的长槽滑动连接，该开合齿轮与自行车大齿盘内侧的齿盘7啮合或分离，高压仓封堵8与立管固定连接、将充气装置封在立管内，立管上的出气孔与充气管固定连接，该充气管绕在胶管盒9内，该胶管盒固定连接在车架横管上，带有进气孔的中空螺钉经与立管和半月形托架螺纹连接后，与充气装置的内部相通。

使用时，将开合齿轮与齿盘和充气动力齿轮啮合，踏动脚踏板，使传动杆上下往复移动，压缩气体进入车架立管仓，经置于横管上的充气胶管注入车胎内。

本实用新型的优点在于结构新颖，是一种隐形、实用、方便的充气工具，由于其位于车架内，防窃性好。

附图说明

图1是本实用新型结构示意图。

图2是开合机构的外部结构示意图。

图3是本实用新型结构剖示图。

具体实施方式

车架立管1内固定连接充气装置2，该充气装置结构是套管201两端固定连接密封塞202，该密封塞上有单向阀，该密封塞分别与该套管内壁接触连接，传动杆203两端分别与圆形活塞204连接，该圆形活塞与该套管内壁滑动连接，半月形托架205位于套管内并通过螺钉与套管、车架立管固定连接，两个传动小齿轮206与半月形托架固定连接，链条207与该两个传动小齿轮绕接，连接片208分别与链条和传动杆连接，护罩板3与车架立管外部固定连接，充气动力齿轮4与护罩板转动连接，该充气动力齿轮与一个传动小齿轮同轴固定连接，开合齿轮5与护罩板滑动连接，该开合齿轮与充气动力齿轮啮合，开合手柄6与开合齿轮穿接并与护罩板上的长槽滑动连接，该开合齿轮与自行车大齿盘内侧的齿盘7啮合或分离，高压仓封堵8与立管固定连接、将充气装置封在立管内，立管上的出气孔与充气管固定连接，该充气管绕在胶管盒9内，该胶管盒固定连接在车架横管上，带有进气孔的中空螺钉经与立管和半月形托架螺纹连接后，与充气装置的内部相通。