[实用新型]多功能山地自行车无效
| 申请号: | 200720085944.9 | 申请日: | 2007-07-13 |
| 公开(公告)号: | CN201077497Y | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
| 发明(设计)人: | 吴文倬 | 申请(专利权)人: | 吴文倬 |
| 主分类号: | B62K3/00 | 分类号: | B62K3/00;B62K3/02;B62J1/00;B62K21/16 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 441000*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 山地 自行车 | ||
所属技术领域
本实用新型涉及一种自行车,具体的说是一种多功能山地自行车。
背景技术
目前,已有的大部分自行车仅有减震与调速装置,虽然功能比以往的自行车有很大进步,但如果骑的时间过长,就会感到坐垫与扶手不舒服,原因是骑的方式和车把扶手角度和位置长时间不变动位置和方式,就会产生疲劳。
发明内容
本实用新型提供一种多功能山地自行车,可以随时改变车把与车座的角度及高度,让骑车者可以通过改变坐式和车把角度及高度消除疲劳,且具有一种新型减震方式,使骑车者更加舒适。
本实用新型包括减震簧和指南针,所采用的技术方案是:所述山地自行车的前车身和后车身通过活动连接轴相连,并在连接处设有一个减震簧和可使前车身和后车身固定的固定连接件。
所述山地自行车的车座设有一个可调节车座距离的距离调节管和可调节车座高度的高度调节管。可以随时调节车座的距离和高度。
所述山地自行车的车把上设有一个指南针。可以辨别方向。
本实用新型的有益效果是:骑车过程中,可随时根据需要调节车把和车座的角度、高度、距离,新型的减震方式可以有效缓解骑车疲劳,车把上装有液体悬浮指南针,用于辨别方向。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步详述。
附图为本实用新型结构示意图。
具体实施方式
图中:山地自行车的前车身1和后车身2通过活动连接轴3相连,并在连接处设有一个减震簧4和可使前车身1和后车身2固定的固定连接件5,山地自行车的车座设有一个可调节车座距离的距离调节管6和可调节车座高度的高度调节管7,山地自行车的车把8上设有一个指南针9。
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