[实用新型]红层泥岩填筑高速铁路路基无效
| 申请号: | 200720081357.2 | 申请日: | 2007-09-30 |
| 公开(公告)号: | CN201095717Y | 公开(公告)日: | 2008-08-06 |
| 发明(设计)人: | 魏永幸;蒋关鲁;朱颖;李海光;王智猛 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号: | E01B2/00 | 分类号: | E01B2/00;E01B1/00 |
| 代理公司: | 成都惠迪专利事务所 | 代理人: | 王建国 |
| 地址: | 61003*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 泥岩 高速铁路 路基 | ||
1.红层泥岩填筑高速铁路路基,该路基由在路基基底(4)上顺序填筑的红层泥岩填层(3)、路基基床(2)、轨道混凝土基础(1)构成,其特征是:所述路基的横断面为矩形,路基路面采用全封闭防水构造(5),路基边坡具有坡面防护构造(6)并由边坡加固构造(11)加固;所述路基基底(4)与红层泥岩填层(3)底面之间设置有防排水垫层(7)。
2.如权利要求1所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述路基基床(2)底面与红层泥岩填层(3)顶面之间设置人字形排水坡,并在其间铺设有防水垫层(8)。
3.如权利要求2所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述防水垫层(8)由中粗砂层(8a)及其中间所夹的一层复合土工膜层(8b)构成。
4.如权利要求2或3所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述路基基床(2)采用0.4m级配碎石+2.3mA、B组填料或0.5~0.7m级配碎石填筑。
5.如权利要求1所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述边坡加固构造(11)由在红层泥岩填层(3)内纵向间隔铺设的土工格栅短筋材(11a)、土工格栅长筋材(11b)构成,其中工格栅短筋材(11a)由路基边坡坡面向内延伸,土工格栅长筋材(11b)在路基全断面宽度内拉通铺设。
6.如权利要求5所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述坡面防护构造(6)为沿坡面砌筑的浆砌片石或埋设的带有排水槽(6a)的混凝土骨架护坡。
7.如权利要求1所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述防排水垫层(7)由砂砾石层(7a)及其中间所夹的一层复合土工膜层(7b)构成。
8.如权利要求1所述的红层泥岩填筑高速铁路路基,其特征是:所述全封闭防水构造(5)为覆盖在路肩上的沥青混凝土层。
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