[实用新型]内燃、电动两用汽车无效
| 申请号: | 200720078113.9 | 申请日: | 2007-01-05 |
| 公开(公告)号: | CN200998995Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 杨小可 | 申请(专利权)人: | 杨小可 |
| 主分类号: | B60K6/485 | 分类号: | B60K6/485 |
| 代理公司: | 南充三新专利代理有限责任公司 | 代理人: | 杜应龙 |
| 地址: | 638600四川省华*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 内燃 电动 两用 汽车 | ||
1、一种内燃、电动两用汽车,其特征在于:在以内燃机作动力的小排量汽车上安装用蓄电池电能带动直流电机作为汽车的另一备用动力,所述备用动力驱动不与内燃机动力相接的前轮或后轮。
2、根据权利要求1所述的内燃、电动两用汽车,其特征在于:去掉原微型车的后桥,另设一根驱动桥(2)。
3、根据权利要求2所述的内燃、电动两用汽车,其特征在于:驱动桥(2)的壳体为两段对称设置的管形件构成,每一管形件包括一段直管(3)和一个变速箱体(4),直管(3)内安装有直流电动机,变速箱体(4)内为变速传动元件。
4、根据权利要求3所述的内燃、电动两用汽车,其特征在于:箱体(4)外朝上的一面设置有一个弹簧座(5)与汽车设置的减振弹簧配合,一个变速传动元件使用的嵌入式离合器的弹簧拉线座(6),箱体上有一个连接元件(7)与汽车上设置的管形减振器相连。
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B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构





