[实用新型]多单元组合式冷水机组无效
| 申请号: | 200720073050.8 | 申请日: | 2007-07-30 |
| 公开(公告)号: | CN201083455Y | 公开(公告)日: | 2008-07-09 |
| 发明(设计)人: | 邵乃宇 | 申请(专利权)人: | 上海新豪申空调设备有限公司 |
| 主分类号: | F25B31/00 | 分类号: | F25B31/00;F25B6/00 |
| 代理公司: | 上海新天专利代理有限公司 | 代理人: | 徐伟奇 |
| 地址: | 201317上海市南*** | 国省代码: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 单元 组合式 冷水机组 | ||
技术领域:
本实用新型是关于制冷设备,特别是关于一种多单元组合式冷水机组。
背景技术:
目前空调系统使用的冷水机组一般都采用单一制冷单元结构,即采用由单个压缩机、板式换热器、冷凝器、水泵和节流阀等主要零部件组成的单一制冷回路,其制冷量由单个压缩机的马达功率来决定,要求的制冷量愈大,其马达功率要求也愈大。随着居住条件的不断改善,家庭住宅面积逐渐扩大,所使用的空调系统的制冷量也就必须随之不断增大,即空调设备的功率需要不断提高。然而220V电压的民用电网对单台马达的功率大小是有一定限制的,也就是说,单回路冷水机组受电网的约束有一个不可逾越的最大制冷量上限,因此,目前采用单台压缩机构成的具有单一制冷单元的家用空调机无法采用超大制冷量的压缩机,即使采用了大制冷量的压缩机,其大功率马达的频繁起动也会对民用电网产生巨大冲击,这不仅影响其它电器的正常工作,而且增加电能消耗,同时频繁的启动也缩短了压缩机的使用寿命。因此单制冷单元的空调机难以满足日益提高的大面积建筑空气调节的要求。
发明内容:
本实用新型是要解决目前具有单一制冷单元的空调机冷水机组的制冷量受民用电网电压限制而无法提高的技术问题,提供一种多单元组合式冷水机组,其最大总制冷量不受民用电网电压的限制,并且可根据负荷大小调节制冷单元运行的数量,进而减少压缩机启动的频次。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案如下:
一种多单元组合式冷水机组,包括有由压缩机、板式换热器、节流阀、冷凝器和水泵连接而成的制冷单元,所述制冷单元的数量为多个。
本实用新型所述的多单元组合式冷水机组,其冷凝器为多回路冷凝器,该多回路冷凝器包括有多个依次排列的冷凝单元,各冷凝单元以相邻间隔的顺序接入不同的制冷单元;所述各制冷单元共用同一台多回路冷凝器、板式换热器以及与之配套的水泵;所述多单元组合式冷水机组还包括有能够按负载大小自动控制制冷单元工作数量的电控箱;所述制冷单元的数量可以是2个。
与现有具有单一制冷单元的空调机冷水机组相比较,由于采用了多制冷单元的结构,本实用新型所述的多单元组合式冷水机组具有下列优点:
1、在每一制冷单元的最大制冷量受电网限制的情况下,多制冷单元的结构通过采用若干小功率马达来替代提高单台马达功率的做法,达到提高冷水机组总制冷量的目的,从而满足大面积建筑空气调节的要求而不受民用电网的制约。
2、可以根据实际负荷大小自动灵活地启动不同数量的制冷单元,以便满足不同条件下空气调节的需要。
3、使每一制冷单元在达到或接近满负荷的工况下工作,达到效率高、电耗少的效果,同时降低了压缩机的启动频次,延长了机器的使用寿命。
附图说明:
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式:
以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步说明。
请参阅图1本实用新型结构示意图。图示多单元组合式冷水机组包括有多个制冷单元,每个制冷单元由压缩机5、板式换热器10、节流阀9、冷凝器3和水泵7连接而成。该多单元组合式冷水机组所包含的制冷单元的数量为2个或2个以上,各制冷单元可以共用同一台冷凝器3、板式换热器10以及与之配套的水泵7,该冷凝器3为多回路冷凝器,其包括有多个依次排列的冷凝单元31,各冷凝单元31以相邻间隔的顺序接入不同的制冷单元。
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