[实用新型]应用于交流发电机的轴承套

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种汽车用交流发电机零件，尤其涉及一种应用于交流发电机的轴承套。

背景技术

目前交流发电机的轴承套都是采用密封式，外加一个蜂窝式防尘吸水垫圈，堵住灰尘和水进入轴承室。发电机轴承室的水有两个来源，一个来源于外界自然水的进入；另一种来源是冷凝水，位于通风位置的轴承室，由于内外温差原因使空气中的水冷凝在轴承室内。因此这样常规的轴承套只有通过自然挥发的方式消除冷凝水，通过蜂窝式垫圈堵住自然水的进入。

但是上述设计在遇到长时间工作运转或者环境恶劣的路况，以及发电机处于发动机机仓侧下位置，接近地面，这些特殊情况下不可避免的出现水和液体进入轴承套，由于轴承套是密封的，进入的液体物质无法排出，使轴承部分浸在液体中，在高温或振动等特殊恶劣条件下，水会通过轴承外圈和防尘盖的结合部进入滚道，导致轴承滚道因进水而导致油脂乳化和滚道表面腐蚀，使轴承早期失效。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种应用于交流发电机的轴承套，它可以消除轴承室水分囤积的弊端。

为了解决以上技术问题，本发明提供了一种应用于交流发电机的轴承套，在所述轴承套尾端的圆周上开设有用于排放轴承室内积水的出水孔。

所述出水孔均布在所述轴承套尾端的圆周上。

所述出水孔的个数，按照如下公式计算：N≥180/(arcos(1-h/R)+L/2R)，其中N为孔的个数，N为自然数；h为轴承套内的液面允许最高高度；R为轴承套的内径，L为孔的宽度。

因为本实用新型的轴承套在底面开设有若干出水孔，这样在轴承室内的积水将可以通过所述出水孔自然流出，这样就保护了轴承套内的轴承密封圈。另外，将若干出水孔均布在圆周上，这样可以使轴承套按照需要任意放置在各种位置，另外通过公式N≥180/(arcos(1-h/r)+L/2r)计算得到的出水孔的个数，进一步保证了在各个位置，轴承套内的积水均能被及时流出。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型轴承剖切结构示意图；

图2是本实用新型轴承套的出水孔个数计算示意图。

具体实施方式

如图1所示，它是本实用新型的轴承剖切结构示意图。本实用性的轴承和现有的轴承基本一致，同样也包括轴承内圈7、轴承外圈2、轴承密封圈6和轴承套1。但本实用新型轴承与现有技术的区别在于是在轴承套1尾端的圆周上面开若干出水孔3，使进入轴承室8的水，在超过轴承外圈2，达到轴承密封圈6之前，能够沿着出水孔3自动流出，这样水就不可能进入轴承滚道中。

另外，考虑到由于该轴承套1应用在各种系列发电机中，考虑到产品的互换性，要在轴承套1尾端圆周上开足够多的均布的出水孔3，使发电机无论在发动机机仓放置的任意位置，轴承室水的液面都无法超过轴承外圈2，一般来讲，由于出水孔3的位置不定，所以需要多个出水孔3才能满足任意情况下均能顺利自然流水出来，但是出水孔3的数量过多，又会使轴承套1的强度受到影响，还可能造成过多外界杂质吸入。所以要开最少的出水孔3来满足安全引水需要。

关于出水孔3的个数设计，结合图2进行说明，图中是发电机的极限位置(一般来讲，水平位置就是极限位置)，只要保证该位置引水，其他任意位置都可以安全引水，即在A、B位置必须有2个出水孔3。下面结合实例进行说明。

假设，积水液面4不能超过的高度为h，出水孔3的个数为n，出水孔3的宽度为L，开始出水位置点5与垂直方向夹角为α，出水孔3中心与垂直方向的夹角为β，

则有：

β-α=L2R]]>………………①

β=3602n]]>………………②

安全引水条件，需要满足：

R(1-cosα)≤h………………③

①②式代入③式得：