[实用新型]铁路漏斗车风喷射清渣装置无效
| 申请号： | 200720065082.3 | 申请日： | 2007-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN201120337Y | 公开（公告）日： | 2008-09-24 |
| 发明（设计）人： | 涂智文;李志勇;刘幻云;宫万禄;汤楚强 | 申请（专利权）人： | 中国南车集团株洲车辆厂 |
| 主分类号： | B05B9/04 | 分类号： | B05B9/04;B61D7/32;B65G69/08;B65G69/06 |
| 代理公司： | 株洲市美奇知识产权代理有限公司 | 代理人： | 肖美哲 |
| 地址： | 412003*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 漏斗 喷射 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种铁路漏斗车风喷射清渣装置，其特征在于：
A、所述的风喷射清渣装置是包括支管、单向阀(2)、截断球阀(3)、支管三通、用于接入外部风源的侧连接装置(4)、储风缸(5)、喷射球阀(6)、喷射管(7)和分路支管(8)以及分路支管三通；
B、所述的支管与列车管(1)连接，支管上依次设置单向阀(2)、截断球阀(3)和支管三通，支管三通与两条分路支管(8)连接，每条分路支管(8)分别通向位于车辆两端的储风缸(5)，从每个出储风缸(5)的两侧接出两条分别装有一个喷射球阀(6)的分路支管通向车辆两侧与分路支管三通汇成一条气路至喷射管(7)，其两个喷射管(7)分别位于车辆的两侧或两端，在分路支管(8)上设置用于接入外部风源的侧连接装置(4)，其侧连接装置(4)是包括用于阻止压力空气流向大气的单向阀和用于外接风源的管接头，其单向阀位于分路支管三通与管接头之间。
2、根据权利要求1所述的铁路漏斗车风喷射清渣装置，其特征在于所述的储风缸(5)为150L储风缸，储风缸(5)的工作压力为850Kpa；
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