[实用新型]一种新型立交桥无效
| 申请号: | 200720062416.1 | 申请日: | 2007-02-03 |
| 公开(公告)号: | CN200999316Y | 公开(公告)日: | 2008-01-02 |
| 发明(设计)人: | 张铭钧 | 申请(专利权)人: | 张铭钧 |
| 主分类号: | E01C1/04 | 分类号: | E01C1/04;E01D1/00;E01D101/26 |
| 代理公司: | 常德市长城专利事务所 | 代理人: | 蔡大盛 |
| 地址: | 415000湖南省*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 新型 立交桥 | ||
1、一种新型立交桥,由立柱、圆环形架空桥面、护栏、下行道桥用于上行的直行、左行道桥和右行道桥组成,其特征是:立交桥的下部设有多根立柱,立柱的顶端支撑有一个圆环形架空桥面,该架空桥面面对十字路口的四条道路连接处各设有一个下行道桥,每个下行道桥旁边均设有一个右行道桥,该右行道桥与右边相邻的另一个下行道桥相连接,在每个下行道桥的旁边还设有一条用于上行的直行、左行道桥,该直行左行道桥从本道桥对应的圆环形架空桥面底下穿过,并上攀斜交在圆环形架空桥面的内环桥面上,在圆环形架空桥面、上行、下行道桥和右行道桥的两侧均设有护栏。
2、根据权利要求1所述的新型立交桥,其特征是:所述立柱为钢筋混凝土结构,其分布为圆形,直径为53~60m,在圆周上设有至少8根立柱,每相邻两立柱之间的内跨为20m,外跨为25m,立柱高为5~6m。
3、根据权利要求1所述的新型立交桥,其特征是:所述圆环形架空桥面为钢筋混凝土结构,它的外圆直径为64~66m,周长为201~207m,内圆直径为50~52m,周长为157~163m,桥面行车道宽7~8m。
4、根据权利要求1所述的新型立交桥,其特征是:所述右行道桥为钢筋混凝土结构,设在每条下行道桥的一侧,它的一端与道口的公路路面相连接,另一端与相邻右侧的另一个下行道桥相连接,连接处与地面的高度为2.5~3.5m,右行道桥的长度为40~50m,桥面的宽度为4~5m。
5、根据权利要求1所述的新型立交桥,其特征是:所述直行左行道桥为钢筋混凝土结构,它设在每条下行道桥的一侧,该道桥的一端与道口的公路路面相连接,另一端穿过圆环形架空桥面后斜交在四分之一弧面处的圆环形架空桥面的内环桥面上,全长30m,桥面宽为4~5m。
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