[实用新型]光伏路灯负载控制装置无效
| 申请号: | 200720055106.7 | 申请日: | 2007-08-02 |
| 公开(公告)号: | CN201107837Y | 公开(公告)日: | 2008-08-27 |
| 发明(设计)人: | 安研 | 申请(专利权)人: | 珠海科利尔能源技术有限公司 |
| 主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J7/35 |
| 代理公司: | 广州市红荔专利代理有限公司 | 代理人: | 李彦孚 |
| 地址: | 519000广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 路灯 负载 控制 装置 | ||
技术领域
本实用新型涉及一种光伏路灯负载控制装置。
背景技术
太阳能、风能的利用在能源日渐紧张的今天已是风起云涌,全国各地陆续投入使用了太阳能路灯,太阳能路灯产品已经悄然飞入了城市里再寻常不过的街头巷尾,从而出现了琳琅满目的光伏控制器,但目前市面上所出现的各种光伏控制器的功能都比较单一,对负载的控制方式也比较简单,不能使用在多种场合。据调查,目前使用中的光伏控制器中大部分都为单路负载输出,且负载输出时间不能从1分钟到999分钟进行任意的设置,都为固定的几个时间段,或者直接为整夜输出。这样就可能会出现电池过放或输出时间过短的问题。如果一个灯杆挂两个路灯时,此类控制器就必须要用到两个,浪费了资源,且不能分时控制。市面上还有一部分光伏控制器是为双路输出的,但每路都是相互独立的,且各路负载的输出时间不能任意设置,这就不便用户使用。只能用于某种固定的场合。
综上所述,现有技术中的光伏控制器存在着负载控制能力差、操作不便、应用范围受限并且容易造成蓄电池过放电或输出时间短的缺陷。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是克服现有技术的不足,提供一种负载控制能力强、操作方便,应用范围广泛、能解决蓄电池过放电或输出时间过短等问题的光伏路灯负载控制器。
本实用新型所采用的技术方案是:本实用新型包括太阳能电池、蓄电池、负载、主电路和单片机控制电路,所述负载可以包括两路负载,所述主电路由两路太阳能电池向所述蓄电池充电,所术主电路的充电电路和负载输出电路中均包括有取样电阻,所述单片机控制电路与上述各取样电阻电连接,所述单片机控制电路通过所述主电路来完成对所述蓄电池电压、充电电流、所述太阳能电池电压和两路负载电流的采集,所述单片机控制电路产生两路PWM波来控制所述主电路功率器件的通断以改变对蓄电池的充电电流,所述单片机控制电路与所述主电路功率器件的控制极电连接,两路负载分别由单片机的两个控制脚进行控制。
本实用新型的有益效果是:由于本实用新型包括太阳能电池、蓄电池、负载、主电路和单片机控制电路,所述负载可以包括两路负载,所述主电路由两路太阳能电池向所述蓄电池充电,所术主电路的充电电路和负载输出电路中均包括有取样电阻,所述单片机控制电路与上述各取样电阻电连接,所述单片机控制电路通过所述主电路来完成对所述蓄电池电压、充电电流、所述太阳能电池电压和两路负载电流的采集,所述单片机控制电路产生两路PWM波来控制所述主电路功率器件的通断以改变对蓄电池的充电电流,所述单片机控制电路与所述主电路功率器件的控制极电连接,两路负载分别由单片机的两个控制脚进行控制,所以本实用新型控制能力强、操作方便,应用范围广泛、能解决蓄电池过放电或输出时间过短等问题。
附图说明
图1是本实用新型电路结构示意图。
具体实施方式
如图1所示,本实用新型包括太阳能电池、蓄电池、负载、主电路和单片机控制电路,所述负载可以包括两路负载,所述主电路由两路太阳能电池向所述蓄电池充电,所术主电路的充电电路和负载输出电路中均包括有取样电阻,所述单片机控制电路与上述各取样电阻电连接,所述单片机控制电路通过所述主电路来完成对所述蓄电池电压、充电电流、所述太阳能电池电压和两路负载电流的采集,所述单片机控制电路产生两路PWM波来控制所述主电路功率器件的通断以改变对蓄电池的充电电流,所述单片机控制电路与所述主电路功率器件的控制极电连接,两路负载分别由单片机的两个控制脚进行控制。
本实施方式的光伏路灯负载控制装置主电路由两路太阳能板充电,利用单片机产生两路PWM波来控制主电路功率器件的通断,以改变对蓄电池的充电电流,由此实现电池的限流避免电池过充,同时,通过主电路来完成对蓄电池电压、充电电流、太阳电池电压和两路负载电流的采集,以便控制电路实现各种跟踪和保护功能。两路负载分别由单片机的两个控制脚进行控制,通过单片机的程序控制来实现两路负载不同方式的控制逻辑。两路负载可任意设置为两路负载关联或者两路负载分别独立输出,当两负载设为分别独立输出时,每路负载又可独立设置为手动控制和自动控制。两负载设为关联时,两路负载每天可轮流输出,不用每天人为去设置,只要设置一次即可,这样大大节省了人力,且这样可延长路灯的使用寿命和减少路灯的损耗功率节约电费;两负载设为独立输出时,每路负载又可单独控制,如果两路负载设置不同的延时输出时间和总输出时间,此两路负载的控制关系又可以说是关联的。如果设置为手动控制方式的话,在可以直接利用太阳能板的所发的电提供给负载输出,节约了电池的损耗。本实施方式具有双路负载输出,两路负载可任意设置为两路负载关联或者两路负载分别独立输出,当两负载设为分别独立输出时,每路负载又可独立设置为手动控制和自动控制。其控制方式多样化,适用于多种应用场合。此智能控制器还具备电池欠压和过载保护功能。两路负载设置为关联状态下,负载输出条件为光伏板电压低于所设置负载输出门限值时,且延时输出时间到两负载同时输出,等待共同输出时间到,第一天先关闭1路负载,2路负载等待总输出时间到或天亮自动关闭;第二天则先关闭2路,1路等戴总时间到才关闭;如此循环。两路负载设置为独立状态下,且1路或2路负载设置为自动控制,相应负载输出条件为光伏板电压低于所设置负载输出门限值时,且延时输出时间到此路负载输出,等待总输出时间到或天亮时,此负载关闭。所述两路负载设置为独立状态下,且1路或2路负载设置为手动控制时,手动设置相应负载为开,即使光伏板电压高于所设置负载输出门限值时负载也会有输出,直至手动设置此负载为关,则此负载才关闭输出。当在负载有输出时,电池电压过低或负载过重的状况及时自动断开负载输出,起到保护电池和负载的作用。当负载输出的总时间未到,但天已经亮,或者光伏电压高于5V时,负载也自动关闭输出。
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