[实用新型]铝合金车轮气体压力铸造装置无效
| 申请号: | 200720049833.2 | 申请日: | 2007-03-30 |
| 公开(公告)号: | CN201042733Y | 公开(公告)日: | 2008-04-02 |
| 发明(设计)人: | 张新颖;刘炽亮 | 申请(专利权)人: | 华泰铝轮毂(泰安)有限公司 |
| 主分类号: | B22D18/02 | 分类号: | B22D18/02 |
| 代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 | 代理人: | 李卫东 |
| 地址: | 510620广东省广州*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 铝合金 车轮 气体 压力 铸造 装置 | ||
1.铝合金车轮气体压力铸造装置,其特征在于:包括机座、顶模油缸、侧模油缸、封堵油缸,四个所述侧模油缸水平对称设置在机座上,各个侧模油缸分别与侧模连接,四个侧模之间的机座上相应设有下模,侧模、下模的上侧相应设置有上模;所述封堵油缸、顶模油缸分别设置在机座的上、下方,所述顶模油缸与上模的上模板连接,且封堵油缸位于上模板的上方,封堵油缸与上模板之间还设置有接件托盘、机械手;所述上模设置有加压室,加压室外接有气体加压系统;所述侧模、上模、下模分别连接有冷却系统。
2.根据权利要求1所述铝合金车轮气体压力铸造装置,其特征在于:所述加压室加压压力为0~20kg/cm2,所述气体加压系统的气源为压缩空气。
3.根据权利要求1所述铝合金车轮气体压力铸造装置,其特征在于:所述冷却系统的冷却介质包括水、风、气,所述冷却系统的设置为:上轮缘及轮辋位置设置有水气环形冷却管;轮辋、轮辐热节位置设置有喷水环形冷却管;轮盘和冒口位置设置有分水锥。
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