[实用新型]马达涡轮增压器无效

专利信息
申请号: 200720047368.9 申请日: 2007-01-15
公开(公告)号: CN201003422Y 公开(公告)日: 2008-01-09
发明(设计)人: 黄玉兰 申请(专利权)人: 黄玉兰
主分类号: F02B39/02 分类号: F02B39/02;F02B39/00
代理公司: 广州凯东知识产权代理有限公司 代理人: 李俊康
地址: 523000广东省*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 马达 涡轮 增压
【权利要求书】:

1、一种马达涡轮增压器,包括涡轮壳体、马达、涡轮页片,其特征在于:所述的涡轮壳体内部设有电机支架,电机支架固定设置有马达,马达的转轴与涡轮页片连接,马达的电源导线与汽车电源连接。

2、如权利要求1所述的所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的涡轮壳体和电机支架为一体结构,电机支架位于涡轮壳体的中央。

3、如权利要求2所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的涡轮壳体表面经过阳极处理。

4、如权利要求3所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的马达在电机支架上通过粘胶剂粘合固定。

5、如权利要求1所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的涡轮页片设有两个,分别设置在涡轮壳体两端开口内马达两端的转轴上。

6、如权利要求3所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的涡轮壳体上设有安装固定用防滑凸棱。

7、如权利要求4、5或6所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的涡轮壳体上有抽真空接头。

8、如权利要求7所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述马达的电源线设置涡轮壳体上在,红色的为正极线,黑色的为负极线。

9、如权利要求8所述的马达涡轮增压器,其特征在于:所述的马达可以是电子马达。

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