[实用新型]空气破碎锤及其锤头装置

说明书

技术领域

本实用新型涉及空气破碎机，具体地说，是空气破碎锤上具有缓冲功能的锤头装置。

背景技术

空气破碎锤在冶金矿山被广泛的使用，在矿石的破碎作业中，一些矿山使用空气破碎锤对大块的矿石进行破碎，经过破碎后的矿石再进入下一作业流程。传统空气破碎锤的锤头装置，参见图1，包括汽缸体2，设置在汽缸体内的活塞3，中部开孔12的中压板4，中部开孔13的端盖7；锤头上部穿过孔12、13；长螺杆6将汽缸体端部、中压板4、端盖7依次相连，汽缸体2与孔12、13同轴；汽缸体2内开有与其内腔相通的气道11；端盖7上设置有防止锤头向下移动的限位台阶15。

其工作过程如下：破碎锤推进缸向下推进，当锤头1顶住矿石5时，锤头1自下向上移动推动活塞3，活塞3由气缸下部向气缸上部移动，当活塞3下部超过气道11与汽缸体内腔相通的进气口14时，活塞3在压缩空气的动力推动下形成上下往复运动，从而形成活塞3冲击锤头1、锤头1冲击矿石5，直到把矿石破碎。

其存在的问题：活塞开始往复运动后，锤头1落到端盖7底部限位台阶15处时，此时若不关闭气阀，活塞3仍会继续向下运动冲击锤头1，这样就会损坏中压板4、端盖7、长螺杆6，造成中压板4被击碎或变形，端盖7被冲裂，长螺杆6被拉断。另外，活塞开始往复运动后，即使锤头1与矿石5不接触，锤头1不顶住矿石5时，活塞3仍进行往复运动，形成空冲击。空冲击在一定程度上所带来的损坏和振动远远大于冲击矿石时所带来的损坏。这样就使得传统的破碎锤在生产中经常出现故障，维修的工作量大，维修成本大，影响生产时间。

实用新型内容

本实用新型解决的是现有的空气破碎锤锤头装置容易损坏的问题。

空气破碎锤的锤头装置，包括汽缸体，设置在汽缸体内的活塞，中部开孔的垫板、中压板、端盖；锤头上部穿过中压板和端盖上的孔，汽缸体与中压板、端盖上的孔同轴；汽缸体端部、垫板、中压板、端盖依次相连，垫板上的孔大于活塞直径。

其工作原理。参见图2，由于在汽缸体2与中压板4之间增加了垫板8，增加了汽缸体与中压板之间的轴向距离，使得在活塞向下移动越过汽缸体内壁上的进气口14时，在活塞下表面、垫板上的孔、中压板上表面、锤头上表面之间形成了缓冲气室16，该缓冲气室使活塞3冲击到气缸2底部时，形成一个气垫层，泄气速度减缓，从而使活塞3在空冲击时不能对中压板4、端盖7直接冲击，使锤头1和中压板4之间始终保持着一定的距离，这样就能避免破碎锤的损坏。当锤头1顶住矿石5向上移动，活塞3超过进气口后才会连续加速运动，形成很大的冲击功率，当活塞3向下运动，不断冲击锤头1，锤头1向下移动直至把矿石5击碎，锤头1落到端盖限位的位置，活塞下表面、垫板上的孔、中压板上表面、锤头上表面之间又形成了缓冲气室16。无论是空冲击还是锤头1冲击矿石5，活塞3与中压板4之间始终保持着一定的距离，这样就能有效地保护中压板4、端盖7、长螺杆6因受到活塞3的直接冲击带来的损坏。

本实用新型在不改变传统破碎锤工作原理的基础上，对其结构进行了改造。在气缸2和中压板4之间增加的缓冲气室有效地解决了上述问题，利用原来的设备解决了困扰破碎锤出故障的难题。

作为进一步改进，垫板与其两侧的汽缸体、中压板成密封连接；且锤头上部与中压板上的孔成密封接触。这样缓冲气室16具有更好的密封性，其对锤头的缓冲效果更好。

本实用新型还提供了包括上述锤头装置的空气破碎锤，其与传统的空气破碎锤相比，具有下列优点：1、节约维修成本显著，赢得了生产时间，减轻了维修劳动强度。2、增加缓冲气室装置工作量小，结构简单，便于安装，生产成本低。

附图说明

图1是现有的空气破碎锤的锤头装置结构示意图。

图2是本实用新型的锤头装置结构示意图。

具体实施方式

图2中所示空气破碎锤的锤头装置，活塞3设置在汽缸体2内腔，垫板8、中压板4、端盖7的中部分别开孔10、12、13。锤头1上部穿过孔12、13，汽缸体与孔10、12、13同轴。汽缸体端部、垫板、中压板、端盖通过长螺栓6依次相连。垫板上的孔10为圆孔，其直径大于活塞直径。

锤头上部与中压板上的孔12成密封接触。垫板8的两侧各开有密封槽，密封槽内设置密封圈9，以使得垫板分别与汽缸体、中压板间的密封。汽缸体2内开有与其内腔相通的气道11；端盖7上设置有防止锤头向下移动的限位台阶15。

活塞向下移动越过汽缸体内壁上的进气口14时，在活塞下表面、垫板上的孔、中压板上表面、锤头上表面之间形成了缓冲气室16，该缓冲气室使活塞3冲击到气缸2底部时，形成一个气垫层，泄气速度减缓，从而使活塞3在空冲击时不能对中压板4、端盖7直接冲击，使锤头1和中压板4之间始终保持着一定的距离。