[实用新型]自动变速系统用操纵杆无效
| 申请号: | 200720045194.2 | 申请日: | 2007-08-21 |
| 公开(公告)号: | CN201100400Y | 公开(公告)日: | 2008-08-13 |
| 发明(设计)人: | 林中尉 | 申请(专利权)人: | 南京阿福汽车控制系统有限公司 |
| 主分类号: | F16H59/02 | 分类号: | F16H59/02;F16H57/00 |
| 代理公司: | 南京天翼专利代理有限责任公司 | 代理人: | 汤志武;查俊奎 |
| 地址: | 211100江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 自动 变速 系统 操纵杆 | ||
1、自动变速系统用操纵杆,包括通过传动机构与手柄连接的楔块,设置在楔块侧部并与楔块侧部的斜面接触的滚子,使得滚子压紧在楔块上的弹簧,其特征是:所述楔块侧部的斜面为两段相连但斜度不相等的斜面。
2、根据权利要求1所述的操纵杆,其特征是,靠近楔块下方的一段斜面比另一段斜面与楔块轴线的夹角大;在常态时,滚子与靠近楔块下方的一段斜面相接触。
3、根据权利要求1或2所述的操纵杆,其特征是,所述楔块两侧各有两段斜度不相等的斜面、两个分别与靠近楔块下方的一段斜面接触的滚子及相应的弹簧,楔块两侧的斜面、滚子、弹簧均以楔块轴线对称。
4、应用在自动变速系统用操纵杆中的楔块,其特征是:所述楔块侧部的斜面为两段相连但斜度不相等的斜面。
5、根据权利要求4所述的楔块,其特征是,靠近楔块下方的一段斜面比另一段斜面与楔块轴线的夹角大。
6、根据权利要求5所述的楔块,其特征是,所述楔块两侧各有两段斜度不相等的斜面;楔块两侧的斜面以楔块轴线对称。
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