[实用新型]环保垃圾压缩运输车

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种垃圾运输车，特别涉及绿色环保经济实用的垃圾运输车。

背景技术

当前，城市和乡镇的垃圾处理很大一部分依靠环卫工人手工打扫和装填垃圾，劳动强度大。而随着人民生活水平的日益提高，城市和乡镇的生活垃圾日益增多，靠人工处理垃圾已经越来越显得不适应发展的需要。

在本实用新型发明之前，为了加快处理和提高处理垃圾的能力和效率，已经采用垃圾车进行装载、运输。但这些垃圾车大多采用敞开式车箱，有的用两片挡板遮挡，但仍然有垃圾在运输过程中掉落；而且这些垃圾车均无自动收集垃圾的装置和功能，不能对垃圾进行压缩，装载量有限，效率低，也没有污水收集装置和功能，在运输过程中极易造成抛洒和污水外溢，造成对环境的二次污染。有一些垃圾车也采用了压缩机构，其特点是从后部向前部压缩，这对垃圾卸载不利。当然，也有一些已智能化、系统化、集成化的垃圾车，但其设计理念主要局限在大型城市生活垃圾的处理，其耗资相对巨大，难以适宜中小型城市和农村的生活垃圾的处理需要。

发明内容

本实用新型的目的就在于克服上述现有垃圾车的各种缺陷，设计了一种新型的垃圾运输车。

本实用新型的技术方案：

环保垃圾压缩运输车，压缩液压缸设置在车体前端外侧，在车体内前部设置压缩放大机构，压缩液压缸连接压缩放大机构，在车体外一侧上安装旋转液压缸，旋转液压缸连接机械手臂，机械手臂顶端连接垃圾铲斗，车体上部开有装料口，其主要技术特征在于压缩放大机构水平设置在车体内，压缩放大机构上的推杆水平固定连接压缩液压缸输出端，在车体后上部设置后门盖销轴，后门盖销轴与后门盖转动连接，在后门盖上部设置铰链，与上连杆连接，连接杆连接液压缸，液压缸活塞杆连接前销轴，前销轴连接连杆，连杆中心端连接中心销轴，中心销轴连接在车体上，连杆另一端连接后销轴。

本实用新型的优点和效果在于利用机械手臂自动垃圾装箱；用放大机构实现垃圾压缩和垃圾自动推卸；利用了液压缸和连杆机构实现后门自动开启和关闭，可靠地锁紧后门盖；具有污水收集的功能，有效地防止了二次污染；具有结构简单、造价低、自动化程序高、操作方便等优点。

附图说明

图1——本实用新型的总体结构示意图。

图2——压缩放大机构示意图。

图3——后门盖机构结构示意图。

图4——污水收集结构示意图。

具体实施方式

如图1、2、3、4所示：

垃圾搬运车的车体2为防漏封闭结构，其上部开有装料口3，用来装入垃圾；在车体2外的前端设置一压缩液压缸1，在车体2内放置压缩放大机构4，压缩放大机构4的两端设置在前导轨槽10和后导轨槽12内并可滑动，前导轨槽10安装在车体2内侧上并沿纵向设置，后导轨槽12连接压板；旋转液压缸5安装在车体2侧面上，机械手臂6与旋转液压缸5转动连接，垃圾铲斗7通过旋转缸8与机械手臂6转动联接；液压缸14一端通过连接杆17与后门盖20上的铰链18相连，铰链18安装在后门盖20上部，液压缸14另一端通过活塞杆15与连杆24通过铰链16相连，连杆24与中心销轴21铰连，中心销轴21安装在车体侧面上，连杆24另一端与销轴23钩连，由此，车体2、液压缸14、活塞杆15、连杆24构成四杆机构；后门盖20顶部两侧通过后门盖销轴19与车体2转动连接，在车体2的后下部设置污水槽26及开口9，污水槽26通过开口9经过滤网25与软管27连通，软管27通向污水箱28。

装载、运送垃圾时：

当车体2内没有装载垃圾时，在车体2内的压缩放大机构4收缩，即放大压缩机构及压板13向左收拢，使车体2上部的装料口3正好对着下方车体2内压缩放大机构4的压板13的前方，机械手臂6则将垃圾铲斗7收拢盖在装料口3上或车体2上。