[实用新型]斜巷把手式行人助行器

说明书

技术领域

本实用新型涉及在矿井斜巷中为行人提供助力的助行装置，特别是一种由电机牵引无极绳、利用绳上的把手为行人助力的斜巷把手式行人助行器。

背景技术

现有的矿井斜巷为行人提供助力的设备，有无极绳悬吊式运人装置，俗称“猴车”。它由高架在斜巷中的无极绳、悬吊在无极绳上的乘人吊架、无极绳的驱动摩擦轮、尾轮等组成。悬空运输乘人，安全性显得略差。

另一种斜巷行人助行器，由设在行人斜巷中的无极绳、驱动无极绳运行的无极绳轮、尾轮等组成。行人携带卡绳棒，卡绳棒卡在无极绳上作把手，由无极绳带动人员助行。该装置需用卡绳棒，用力不当卡绳棒易脱落；用力过大，无极绳易脱出绳轮槽；无极绳裸露，对行人不安全；需专人管理。

发明内容

为了克服现有斜巷行人助行器需要携带卡绳棒、可靠性不高以及安全性差的不足，本实用新型提供一种人员不要携带卡绳棒、使用方便快捷且安全可靠的斜巷把手式行人助行器。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

斜巷把手式行人助行器，由无极绳、行人把手、无极绳驱动机构、无极绳尾轮及涨紧装置等构成。行人把手通过钢丝绳卡固联在无极绳上，相间分布。在钢丝绳卡上安装滑块或滚轮。无极绳、滑块或滚轮在滑槽内运行，行人把手伸出滑槽外，其高度与行人的手扶高度相适应。滑槽由一节节短滑槽联接而成，分上、下滑槽，沿行人斜巷一侧长距离布置、固定于巷壁上。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案还可以是：

斜巷把手式行人助行器的钢丝绳卡上，安装轮轴和一对滚轮，左右侧各装一只滚轮；也可以安装滑块，并在上滑槽内设无极绳的托绳轮、在下滑道内设支承滑块的托轮。无极绳钢丝绳两端端头采用钢丝绳绳头联接件联接。

本实用新型的有益效果是：

①行人不用带卡绳棒，直接抓住助行器行人把手即可助行，方便快捷。

②无极绳在封闭的托绳槽架中运行，确保人员安全；可靠、运行平稳。

③通过合理设置行人手把的间距，控制行人数量，使牵引受力合理。

④结构紧凑占空间小，无人值守、人员随到随上。适应各种斜巷条件。

附图说明

图1是本实用新型斜巷把手式行人助行器结构示意图、图2的右视图。

图2是本实用新型斜巷把手式行人助行器结构示意主视、剖视图。

图3是安装滑块的滑槽的结构示意图、即图2中滑槽的局部放大图。

图4是安装滚轮的滑槽的结构示意图。

图5是安装滑块、托绳轮、托轮的滑槽的结构示意图。

图6、7是无极绳的钢丝绳绳头联接部的结构示意图主视、侧视图。

图8、9、10是无极绳的钢丝绳绳头联接件的主视、侧视、俯视图。

图11、12、13是无极绳驱动机构及其传动系统的主视、侧视、俯视图。

图中：1-行人把手、2-滑槽、3-滑块、4-螺栓、5-限位板、6-无极绳、7-钢丝绳卡、8-滑槽立架、9-锚杆、10-滚轮、11-轮轴、12-托绳轮、13-托轮、14-钢丝绳绳头联接件、15-绳箍、16-涨紧装置、17-无极绳尾轮、18-无极绳驱动摩擦轮、19-电动机、20-联轴器、21-减速机、22-联轴器。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

实施例1：

在图1、2中示出本实用新型斜巷把手式行人助行器的结构。由无极绳6、行人把手1、滑槽2、无极绳驱动机构、无极绳尾轮17及涨紧装置16等组成。

行人把手1通过钢丝绳卡7固联在无极绳6上，相间分布；在钢丝绳卡7上安装滑块3，用螺栓4紧固。无极绳6、滑块3在滑槽2内运行，行人把手1伸出滑槽2外，其高度与行人的手扶高度相适应。

滑槽2由一节节短滑槽联接而成，沿行人斜巷一侧长距离布置。它分上、下滑槽，上、下滑槽之间有滑槽立架8联接支撑，滑槽立架8通过锚杆9固定于巷壁上。滑槽2和滑槽立架8构成托绳槽架。

滑槽2内有限位板5。上滑槽通过其内的限位板5支承滑块3滑动，下滑槽由其底部内壁支承滑块3滑动。如图3所示。

滑块3与行人把手1在无极绳6上相间布置，其间隔与无极绳6上所能承受的载荷相适应、使受力均匀合理。