[实用新型]起动机拨叉与驱动端盖安装结构

说明书

技术领域

本实用新型为一种起动机拨叉与驱动端盖安装结构，适用于车辆使用的起动机，包括减速起动机和直驱起动机。

背景技术：

目前起动机拨叉没有防装反结构，如果操作员不够认真，很可能将拨叉装反，而拨叉装反后又不易发现，造成起动机组装完成后无法工作。

发明内容：

本实用新型的目的在于，解决上述所存在的问题，提供一种防止起动机拨叉倒装的起动机拨叉与驱动端盖安装结构。

本实用新型是这样实现的：在拨叉左右两侧靠上部位各设有一个凸起，同时，在起动机驱动端盖的相应安装配合部位设有凹槽。

本实用新型优点在于，安装时如果反装，拨叉上的凸起就会卡在驱动端盖的凹槽底端，因为凸起位于拨叉的靠上部位，反装时拨叉无法完全下到起动机驱动端盖的槽内，只有拨叉在正确位置时，凹槽不会接触到拨叉的凸起，拨叉才能安装进驱动端盖中去，这样就防止出现因为拨叉装反而导致起动机无法工作的情况出现。而且拨叉凸起部位不与驱动端盖内部接触，不会对起动机性能及寿命造成影响。

附图说明

图1是新型实例结构示意图；

图2、图3是拨叉的结构示意图；

图4、图5是起动机前盖的结构示意图；

具体实施方式：

下面结合附图详细说明：如附图所示，在拨叉1左右两侧靠上部位各设有一个凸起1a，同时，在起动机驱动端盖2的相应安装配合部位设有凹槽2a。