[实用新型]国旗升降的控制装置无效
| 申请号: | 200720011168.8 | 申请日: | 2007-03-19 |
| 公开(公告)号: | CN201035407Y | 公开(公告)日: | 2008-03-12 |
| 发明(设计)人: | 齐绩 | 申请(专利权)人: | 齐绩 |
| 主分类号: | G05D3/00 | 分类号: | G05D3/00;G09F17/00 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 124000*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 国旗 升降 控制 装置 | ||
1.国旗升降的控制装置,包括传动机构和控制机构;所述传动机构包括上、下滑轮(1)、(6)、上、下限位开关(2)、(5)、变速器(9)、电机(10);电机(10)与变速器(9)相连接,其特征在于:
所述变速器(9)的输出轴上的主动轮(8)与从动轮(7)相啮合,与从动轮(7)同轴的下滑轮(6)通过旗绳(11)与上滑轮(1)连接,上、下滑轮(1)、(6)分别位于旗杆的顶部和底部,通过销轴与旗杆相连接;
所述控制机构包括上升按键开关SB2、下降按键开关SB3、音乐模块U2;所述的音乐模块U2的电源输入端1、2脚连接电源模块U1的输出端3、4脚,电源模块U1的输入端1、2脚分别连接在空气开关FU3、FU2的出户端子上;
空气开关FU1的出户端子通过导线经交流接触器KM1的开接点KM1-1连接在电机M的a端上,空气开关FU2的出户端子通过导线经交流接触器KM1的开接点KM1-2连接在电机M的b端上,空气开关FU3的出户端子通过导线经交流接触器KM1的开接点KM1-3连接在电机M的c端上;
交流接触器KM2的开接点KM2-1的一端连接在空气开关FU1的出户端子上,另一端连接在电机M的c端上,交流接触器KM2的开接点KM2-2与交流接触器KM1的开接点KM1-2相并接,交流接触器KM2的开接点KM2-3的一端连接在空气开关FU3的出户端子上,另一端连接在电机M的a端上;
空气开关FU2的出户端子通过导线经停止按键开关SB1同时连接两个控制支路;其一是:
上升按键开关SB2并连交流接触器KM1的开接点KM1-4,再先后连接交流接触器KM2的闭接点KM2-5、上限位开关(2)的接点SQ1及交流接触器KM1的线圈,最后连接到空气开关FU1出户端;
另一路是:下降按键开关SB3并连交流接触器KM2的开接点KM2-4,再先后连接交流接触器KM1的闭接点KM1-5、下限位开关(5)的接点SQ2及交流接触器KM2线圈,最后连接到空气开关FU1出户端。
2.根据权利要求1所述的国旗升降的控制装置,其特征在于:上述的上限位开关(2)装设在上滑轮(1)的下面,下限位开关(5)装设在下滑轮(6)的上面。
3.根据权利要求1所述的国旗升降的控制装置,其特征在于:上述旗绳(11)上设置有上、下两个触头(3)、(4),分别位于国旗(12)的上面和下面。
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