[发明专利]骨架车无效
| 申请号： | 200710138309.7 | 申请日： | 2007-07-27 |
| 公开（公告）号： | CN101353062A | 公开（公告）日： | 2009-01-28 |
| 发明（设计）人： | 叶振祥;熊腊林;王云波;石守勇 | 申请（专利权）人： | 中国国际海运集装箱（集团）股份有限公司;中集车辆(集团)有限公司;深圳中集专用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D53/06 | 分类号： | B62D53/06 |
| 代理公司： | 东莞市隆天联鼎知识产权代理有限公司 | 代理人： | 刘抗美 |
| 地址： | 518000广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 骨架 | ||
1.一种骨架车，包括车架总成、悬挂系统，制动系统、电器系统、行走机构，所述车架包括一鹅颈部，所述鹅颈部一端连接安装部，另一端连接承载部；其特征在于，
所述车架总成的总长与北美厢式半挂车箱体的长度基本相等，所述悬挂系统中的轮轴在车架和钢板弹簧之间被固定安装在所述钢板簧上；
所述承载部包括可拆分的两部分，两部分之间有一用以连接便于后期拆解运输的连接部；
所述承载部上设有两贯穿横梁总成，所述两贯穿横梁总成之间的距离为40英尺集装箱标准吊具的长度，并且，每个贯穿横梁总成上设有两个转锁装置，所述两锁扣装置之间的距离为40英尺集装箱标准吊具的宽度。
2.根据权利要求1所述的骨架车，其特征在于，所述承载部距地面的距离小于1100mm。
3.根据权利要求2所述的骨架车，其特征在于，所述承载部距地面的距离小于950mm。
4.根据权利要求1所述的骨架车，其特征在于，所述安装部下设有一与牵引车连接的牵引销，该牵引销距骨架车前端梁距离匹配牵引车的尺寸。
5.根据权利要求4所述的骨架车，其特征在于，所述牵引销距骨架车前端梁距离为250-381mm。
6.根据权利要求1所述的骨架车，其特征在于，所述前贯穿横梁总成距牵引销中心距离小于等于2350mm。
7.根据权利要求1所述的骨架车，其特征在于，所述行走结构包括一个支腿，该支腿中心距牵引销中心距离小于等于1900mm。
8.根据权利要求1所述的骨架车，其特征在于，所述的行走机构至少包括一个轮胎轴。
9.根据权利要求8所述的骨架车，其特征在于，所述轮胎轴的轴心到骨架车尾端的距离为小于等于4000mm。
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