[发明专利]机动车有效
| 申请号： | 200710137039.8 | 申请日： | 2007-07-19 |
| 公开（公告）号： | CN101108636A | 公开（公告）日： | 2008-01-23 |
| 发明（设计）人： | R·施赖伯 | 申请（专利权）人： | F.波尔希名誉工学博士公司 |
| 主分类号： | B62D37/02 | 分类号： | B62D37/02 |
| 代理公司： | 中国专利代理(香港)有限公司 | 代理人： | 曹若 |
| 地址： | 德国斯*** | 国省代码： | 德国;DE |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 | ||
1.具有至少一个设置在尾部区域中的照明装置(1)和至少一个同样设置在尾部区域中并且可激活的挡风装置(3)的机动车，其特征在于，所述至少一个挡风装置(3)是尾部的照明装置(1)的组成部分。
2.按权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述挡风装置(3)设置在照明装置(1)的上部边缘区域中。
3.按权利要求1或2所述的机动车，其特征在于，所述挡风装置(3)可以在至少一个使用位置和非使用位置之间移动，在使用位置中，挡风元件(5)驶出或者向外转出，在非使用位置中，挡风元件(5)驶入或者向内转入照明装置(1)中。
4.按权利要求3所述的机动车，其特征在于，所述挡风元件(5)
-要么可以平移移动地支承在照明装置(1)中/上，
-要么可以围绕着基本上在汽车横向方向上延伸的轴线(11’)旋转地支承在照明装置(1)中/上，
-要么可以围绕着虚拟的并且与照明装置(1)间隔开设置的回转轴线(11)摆动地支承在照明装置(1)中/上。
5.按权利要求3或4所述的机动车，其特征在于，所述挡风元件(5)在其非使用位置中保持在机动车的外轮廓(8)内。
6.按上述权利要求中任一项所述的机动车，其特征在于，设置有控制装置，构造该控制装置，使得该控制装置根据行驶动力学参数来激活和/或者控制挡风装置(3)。
7.按权利要求6所述的机动车，其特征在于，构造所述控制装置，使得该控制装置根据照明功能来激活和/或者控制挡风装置(3)。
8.按上述权利要求中任一项所述的机动车，其特征在于，所述挡风装置(3)集成在照明装置(1)的壳体(4)中。
9.按权利要求8所述的机动车，其特征在于，将用于挡风装置(3)的驱动装置集成在照明装置(1)的壳体(4)中。
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