[发明专利]具有轮内电机的车轮组件有效
| 申请号： | 200710135706.9 | 申请日： | 2007-08-10 |
| 公开（公告）号： | CN101121393A | 公开（公告）日： | 2008-02-13 |
| 发明（设计）人： | 村田智史;土田充孝;浦野广晓 | 申请（专利权）人： | 丰田自动车株式会社 |
| 主分类号： | B60R17/00 | 分类号： | B60R17/00;H02K7/00;B60K7/00 |
| 代理公司： | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 | 代理人： | 王安武 |
| 地址： | 日本*** | 国省代码： | 日本;JP |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 具有 电机 车轮 组件 | ||
1.一种具有轮内电机的车轮组件，其将电机的输出轴的旋转输出通过减速机构传输到车轮，其特征在于，所述车轮组件包括：
油泵，由所述减速机构的旋转输出驱动；以及
油流路，将来自所述油泵的油引导到所述电机。
2.根据权利要求1所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述减速机构包括第一减速机构和第二减速机构，并且所述油泵由所述第一减速机构的旋转输出驱动。
3.根据权利要求2所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述第一减速机构包括驱动齿轮和反转齿轮，并且所述油泵由所述反转齿轮的旋转输出驱动。
4.根据权利要求2所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述油泵布置于所述第一减速机构的内侧。
5.根据权利要求4所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述油泵以轮轴中心为轴线相对于所述第一减速机构同心布置。
6.根据权利要求2所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述油泵沿轮轴方向布置于所述第一减速机构的所述电机一侧。
7.根据权利要求1-5中任一项所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，相对于所述轮轴中心，所述电机的所述输出轴沿车辆高度方向向上偏离布置，并且沿车辆纵向方向向前偏离布置。
8.根据权利要求3所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述电机的所述输出轴布置成相对于所述轮轴中心偏离大致与所述驱动齿轮和所述反转齿轮的组合半径的距离相等的距离。
9.根据权利要求1-3中任一项所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述油流路由包围所述电机的线圈端部并具有管状横截面的油传递装置形成。
10.根据权利要求9所述的具有轮内电机的车轮组件，其中，所述油传递装置在圆周方向适当间隔的角位置处具有分配孔，所述分配孔沿径向向外开口。
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