[发明专利]车辆动态信息处理方法及其系统

说明书

技术领域

本发明涉及一种车辆动态信息处理方法及系统，特别是涉及一种可利用行动通信设备预先设定以取得车辆动态信息处理方法及其系统(AVEHICLE MOVEMENT NFORMATION PROCESSING METHOD AND SYSTEM THEREOF)。

背景技术

随着工商业社会步调加速，复杂的交通问题经常造成人们的困扰。面对交通问题，政府希望人们尽量使用大众交通运输工具，例如捷运或公车等，但长久以来社会大众对于大众运输的评价始终不高，进而影响其搭乘意愿，主要原因之一在于车辆硬件虽不断改善与添置，但是软件信息的提供方式与品质仍显不足，使得搭乘者在获取车辆信息时往往产生期望上的落差。例如，最令乘客难以忍受的事情，莫过于完全无法掌握下一班车何时到达，仅能被动地枯等，换言之，对于一位正在等车的乘客而言，其最想了解的莫过于下一班车现在究竟已到达何处，或是还需要多少时间才能到站等信息。

为了解决上述问题，目前在部分主要交通干道道路的候车处已安装有信息系统于固定式的信息展示设施，例如站牌或候车亭，其上的站名指示灯的明灭显示公车目前的位置，此一设施相较于以往无信息参考下的枯等，已向前迈进了一大步，但乘客希望得到的是更直接而准确的信息，例如除了被动的接受公布信息外，也希望可以寻求由乘客直接查询的可行性。在此要求下，信息系统所涉及的技术将更为复杂。是以，如何兼顾预报的准确性、系统规模与设置成本，并且查询者能够不受时空限制主动查询且可指定接收时间与接收工具的有效解决方案，实为所冀。

由此可见，上述现有的车辆动态信息处理方法及其系统在方法、系统及使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。为了解决上述存在的问题，相关厂商莫不费尽心思来谋求解决之道，但长久以来一直未见适用的设计被发展完成，而一般方法及系统又没有适切的方法及结构能够解决上述问题，此显然是相关业者急欲解决的问题。因此如何能创设一种新的车辆动态信息处理方法及其系统，实属当前重要研发课题的一，亦成为当前业界极需改进的目标。

有鉴于上述现有的车辆动态信息处理方法及其系统存在的缺陷，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研究创新，以期创设一种新的车辆动态信息处理方法及其系统，能够改进一般现有的车辆动态信息处理方法及其系统，使其更具有实用性。经过不断的研究、设计，并经反复试作及改进后，终于创设出确具实用价值的本发明。

发明内容

本发明提供一种能让大众运输工具乘客以不同媒介主动或被动接收公车动态信息的系统与方法，以增进信息传递便利性与避免固定式信息展示设备布设成本。

本发明的主要目的在于，克服现有的车辆动态信息处理系统存在的缺陷，而提供一种新的车辆动态信息处理系统，所要解决的技术问题是使其包含一通信服务器以及一车辆动态信息来源。其中，车辆动态信息来源连续接收并处理由无线行动通信系统收发的车辆资料，藉以产生并储存所产生的车辆动态信息至一储存单元，以供通信服务器撷取与处理，而通信服务器处理第一行动通信设备发送的车辆动态信息网页连线请求、查询条件与通知条件，据以至少回传车辆动态信息与发送通知讯息其中机器之一至第一行动通信设备。其中，储存单元可以设置在通信服务器端、车辆动态信息来源端以及网络服务器端部分或全部，非常适于实用。

本发明的另一目的在于，克服现有的车辆动态信息处理方法及其系统存在的缺陷，而提供一种新型结构的车辆动态信息处理方法，所要解决的技术问题是其包含以下步骤：车辆动态信息来源连续接收并处理车辆资料，据以产生并储存车辆动态信息至储存单元；当一信息查询者以第一行动通信设备发送车辆动态信息网页连线请求、查询条件与通知条件至通信服务器之后，通信服务器根据查询条件与通知条件至少回传车辆动态信息与发送通知讯息其中之一至该第一行动通信设备，从而更加适于实用。

本发明的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。依据本发明提出的一种车辆动态信息处理系统，其包含：一通信服务器，是处理自一第一行动通信设备发送的一车辆动态信息网页连线请求、一查询条件与一通知条件，并且至少回传一车辆动态信息与发送一通知讯息其中之一至该第一行动通信设备；以及一车辆动态信息来源，是用以连续接收并处理一车辆资料以产生并储存该车辆动态信息至一储存单元，以供该通信服务器撷取处理。

本发明的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。