[发明专利]旋转式双气缸压缩机

说明书

技术领域

本发明属于压缩机领域，特别是涉及一种改变下轴承座、下消音器结构，使下消音器与下轴承座第二层阶梯紧密配合，从而消音器产生两次降低噪音效果的旋转式双气缸压缩机。

背景技术

一般适用于空调器等的旋转式压缩机是在与电动机构部结合的旋转轴上偏心结合压缩机构部的旋转活塞，旋转活塞在圆形气缸的压缩空间里进行旋转运动来吸入、压缩、排出冷媒。

现有技术的旋转式双气缸压缩机如图1所示。

如图所示，以往的旋转式双气缸压缩机由在机壳1内部设置电动机构部的定子2及转子3，其中转子3的中心压入旋转轴4，旋转轴4的下部设置吸入、压缩气体冷媒的压缩机构部构成。

压缩机构部包括固定在机壳1内周面的气缸5，气缸5包括上部气缸5A和下部气缸5B以及设置在上部气缸5A和下部气缸5B中间的中间板9；紧贴在气缸的上、下两侧面，同时旋转轴贯通并被支撑的上轴承座6A及下轴承座6B；设置在上轴承座6A上部固定连接的上消音器11A和设置在下轴承座6B下部固定连接的下消音器11B；连接在旋转轴4上自转，并在气缸内偏心旋转的旋转活塞7A、7B；压接在旋转活塞7A、7B的外周面上，在旋转活塞进行旋转运动时做直线运动，而把气缸区分为吸入空间和压缩空间的叶片(未图示)；配置在机壳1一侧，连接在气缸的吸入口8A、8B的气液分离器10构成。

以往旋转式双气缸压缩机工作过程如下：

即，给定子2供电使转子3在定子2的内部转动，与此同时旋转轴4转动而旋转活塞7A、7B在气缸5A、5B内偏心旋转，随旋转活塞的偏心旋转，气体冷媒吸入到气缸5A、5B的吸入空间，并持续压缩到一定压力，当气缸5A、5B的压缩空间的压力超过临界压力，比机壳1内压力高的瞬间，安装在上轴承座6A和下轴承座6B的排气阀门开启，压缩气体从压缩空间向机壳1内部排出，排出气体通过机壳1和定子2的缝隙或定子2与转子3的缝隙移动到上部，经过排气管14排出到循环冷冻系统。排出气体产生的噪音被上、下消音器11A、11B封闭在消音器与轴承座之间形成的空间内。下消音器11B包括向外形成翻边的圆周边，顶部形成有与下轴承座6B及下部气缸5B固定连接的固定连接孔12和底面19上周围有环形凹槽14的轴孔13的圆盖形成的薄壁壳体。

下轴承座是两层阶梯状圆柱体，中间设有旋转轴孔15，旋转轴孔周围有与环形凹槽配合的凹陷部17，在圆盘18上有连接气缸和下消音器的通孔16。

但是，在如上所述的以往旋转式双气缸压缩机的下消音器结构中，由于下消音器是通过环形凹槽与下轴承座的凹陷部相配合达到密封，防止压缩气体从结合处泄露，气体有泄露就会产生噪音。这种结构只有一次密封效果。存在一定的噪音泄露情况，这也是压缩机噪音产生的主要原因之一。

另外，下消音器是薄壁壳体件，生产过程中容易变形，造成消音功能降低。增加压缩机的噪音，影响压缩机的信誉度。

发明内容

本发明为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种改变下轴承座、下消音器结构，使下消音器与下轴承座第二层阶梯紧密配合，从而消音器产生两次降低噪音效果的旋转式双气缸压缩机。

本发明为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：

本发明旋转式双气缸压缩机，包括：机壳；由定子、转子和旋转轴组成的电动机构部；由气缸、气缸内的旋转活塞；紧贴在气缸的上、下两侧面的上轴承座及下轴承座组成的压缩机构部；在上轴承座上部固定连接的上消音器和设置在下轴承座下部固定连接的下消音器；连接在气缸吸入口的气液分离器；下消音器包括：在底面轴孔周围有一环形凹槽，顶部形成有与下轴承座及下部气缸固定连接的固定连接孔；下轴承座包括：在旋转轴孔周围有与环形凹槽配合的凹陷部，在圆盘上有连接气缸和下消音器的通孔；其下轴承座呈三层阶梯状的圆柱体；下消音器是底部向外突出，且突出部与下平面相交处设有一环形凸台的薄壁壳体，其环形凸台内壁小平面与下轴承座第二层阶梯平面紧密配合。

本发明还可以采用如下技术措施：

环形凸台内壁小平面与下轴承座第二层阶梯平面在同一水平面上。

环形凸台内壁小平面与下轴承座第二层阶梯平面是气密配合。

本发明具有的优点和积极效果是：

本发明旋转式双气缸压缩机的下轴承座呈三层阶梯状的圆柱体，下消音器的突出部与下平面相交处设有一环形凸台，其环形凸台内壁小平面与下轴承座第二层阶梯的平面紧密配合，对气体形成密封，减少气体泄露，因而减少了噪音的产生，减小了压缩机的噪音。