[发明专利]气囊式减振器无效
| 申请号： | 200710051470.0 | 申请日： | 2007-01-31 |
| 公开（公告）号： | CN101235859A | 公开（公告）日： | 2008-08-06 |
| 发明（设计）人： | 曾庆俊 | 申请（专利权）人： | 钟祥市东风捷祥汽车减振器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/04 | 分类号： | F16F9/04;F16F9/54;F16F9/43;F16F9/36 |
| 代理公司： | 荆门市首创专利事务所 | 代理人： | 裴作平 |
| 地址： | 431900湖北省钟祥市莫愁湖开*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 气囊 减振器 | ||
【权利要求书】：
1. 气囊式减振器，包括减振器主体，其特征在于：它还包括有气囊和连接装置，所述气囊通过连接装置套置在减振器主体外侧。
2. 根据权利要求1所述的气囊式减振器，其特征在于：所述连接装置由支座和连接板构成，支座紧密套置在减振器主体上，连接板紧密套置在减振器主体上端部的活塞杆上，气囊的两端分别紧密套置在连接板和支座上，支座上开设有气孔，将气囊与外界连通。
3. 根据权利要求2所述的气囊式减振器，其特征在于：所述气孔的外开口处设置有气嘴。
4. 根据权利要求2或3所述的气囊式减振器，其特征在于：所述套置在支座上气囊的一端还设置有紧固套。
5. 根据权利要求2或3所述的气囊式减振器，其特征在于：所述套置在连接板上气囊的一端还设置有紧固套。
6. 根据权利要求2或3所述的气囊式减振器，其特征在于：所述连接板与减振器主体上端部的活塞杆之间还设置有密封座。
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