[发明专利]植物油燃料内燃机

说明书

技术领域

本发明涉及一种内燃机，尤其涉及一种植物油燃料内燃机。

背景技术

目前内燃机通常使用的燃油为柴油，柴油在燃烧过程中会产生较多的烟，对环境造成一定的污染，另外，石油为短期不可再生能源，柴油是石油产品的一种，一直作为内燃机单一的燃料，长期利用，势必会造成能源的紧缺。为了解决柴油作为燃油污染较重，积极寻求新能源，现开发了以植物油作为内燃机的燃油，植物油燃烧后不对环境产生污染，同时，植物油为一种可再生能源，后备储量充足，有效缓减了今后可能产生的能源紧缺危机。但利用植物油作为内燃机的新型燃油，由于凝固点较高，在气温较低时，植物油会出现凝固为影响油路的正常供油，这也是采用植物油作为内燃机燃油的一个重要难题。

发明内容

本发明的目的在于为针对以植物油作为燃油的内燃机，提供了一种可以对进气和燃油进行预热的植物油燃料内燃机。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：在内燃机的水箱内设置有两端分别连通油箱和机体的油管；具有气体回流管，气体回流管的一端与内燃机的呼吸器上出气口相连通，另一端与内燃机的气缸盖连接的进气管相连通。一方面通过水箱内水的热量对油管内的植物油进行加热，另一方面，从机体中排放出的热气体通过气体回流管到达进气管，与进气管从外部吸进的气体一起进入燃烧室，在气缸内利用气体的热量对燃油进行加热，来提高植物油的雾化速度，提高植物油燃烧效果。

为了保证进入气缸的油气具有一定的热量，进一步地：在连接内燃机进气管的气缸盖内设置有对进入燃烧室的气体和植物油加热的电热塞，通过电热塞对进入气缸内油气进行二次加热。

为了防止经过气缸内燃烧后的气体夹带油烟通过气体回流管进入气缸，进一步地：在呼吸器内部具有用于排出气体过滤的滤网，对气体进行净化。

为了延长油管内植物油的加热时间，进一步地：在水箱内的油管布管形式为非直线型。如具体布管形式可为螺旋型或S型。

本发明的有益效果是：以植物油作为内燃机的燃料，缓减了能源紧张问题，同时，采用植物油燃烧也较为经济环保；通过对内燃机进行局部结构改进，充分利用了内燃机工作过程中自身产生的热能对植物进行加热，降低植物油的粘性，提高植物油的流动性能，保证工作过程中燃油的正常雾化，另外，对排出气体的重复利用取代原有的内燃机对从机体呼吸器排出的气体的直接对外排放，避免了内燃机排放气体对环境的污染。

附图说明

下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。

图1是原有产品结构示意图。

图中：1.水箱  2.机体  3.油管  4.气体回流管  5.呼吸器  6.出气口  7.气缸盖  8.进气管  9.电热塞  10.滤网

具体实施方式

如图1所示的一种植物油燃料内燃机，在内燃机的水箱1内设置有两端分别连通油箱和机体2的油管3，油管3布管形式为非直线型，可为螺旋型或S型；具有气体回流管4，气体回流管4的一端与内燃机的呼吸器5上出气口6相连通，另一端与内燃机的气缸盖7连接的进气管8相连通，在气缸盖7内设置有对进入燃烧室的气体和植物油加热的电热塞9，在呼吸器5内部具有用于排出气体过滤的滤网10，滤网10可采用金属丝球。

工作时，油管3内的植物油经过水箱1时跟水箱1内的热水进行热交换进行升温。另外，从机体2内排出的油和热气体到达呼吸器5，由呼吸器5中的滤网10对气体进行过滤，过滤后的气体通过出气口6到达气体回流管4，之后会同由进气管8从外部吸进的空气再次进入气缸盖7对气缸盖7内植物油进行加热。混合气体进入气缸盖7，气缸盖7内的电热塞9对混合气体及燃油进一步加热，保证燃油的正常雾化。