[发明专利]乘客输送机

说明书

技术领域

本发明涉及自动扶梯及移动人行道等乘客输送机，尤其涉及能提高扶手带的驱动性能的 乘客输送机。

背景技术

以往作为使乘客输送机的扶手带循环移动的机构采用具有驱动辊和加压辊的扶手带驱动 机构。驱动辊和加压辊配置在从两面夹持扶手带的位置上，加压辊将扶手带推压在驱动辊上。 在将扶手带推压在驱动辊上的状态下通过对驱动辊旋转驱动，从而将驱动力从驱动辊传递给 扶手带，扶手带受到该驱动力而进行循环移动。

已知有日本专利申请公开公报第2004-269155号记载的乘客输送机，该乘客输送机设有 与扶手带的内周面接触并与扶手带朝相同方向循环移动的驱动带。采用该乘客输送机，循环 移动驱动带，利用驱动带与扶手带之间接触部分的摩擦力使扶手带循环移动。驱动带与扶手 带以重合的状态成一体地循环移动。

在上述公报记载的乘客输送机中，作为循环移动驱动带的机构采用由驱动辊和加压辊夹 持驱动带的机构。加压辊将驱动带推压在驱动辊上，通过对驱动辊旋转驱动，从而使驱动带 循环移动。

在上述公报记载的乘客输送机中，由于驱动辊和加压辊没有夹持扶手带，因此在扶手带 上不会残留因驱动辊和加压辊夹持扶手带时产生的压痕，能将扶手带的外观维持在良好的状 态。

驱动带通过与扶手带的面接触部分向扶手带传递驱动力，由于能充分确保扶手带与驱动 带的接触面积，因此即使在乘客输送机的长度变长且扶手带的长度变长的情况下，也能稳定 可靠地向扶手带传递驱动力，使扶手带的循环移动平滑地进行。

然而，上述公报中记载的乘客输送机没有考虑以下方面。

将用于对驱动带移动驱动的驱动力传递给驱动带的驱动辊与驱动带的不与扶手带接触的 面(驱动带内周面)抵接。因此，为了提高在驱动带与驱动辊接触的部位驱动力从驱动辊向 驱动带的传递性能，将驱动带的不与扶手带接触的面(驱动带的内周面)做成附加？了帆布 的摩擦系数大的面。

驱动带的附加了帆布并与驱动辊接触的内周面其与驱动辊接触的部位以外的部分一边与 设置在乘客输送机栏杆周缘部上的导轨接触一边移动，在驱动带的折返区域与导向辊接触。 因此，驱动带的附加了帆布的内周面与导轨接触而产生滑动噪声，驱动带的附加了帆布的内 周面与导向辊接触而产生导向辊的滚动噪声。此外，导轨有接缝，若在该接缝部分产生台阶， 即使该台阶微小，与附加了帆布的内周面接触而产生的滑动噪声也会增大。

发明内容

为了解决上述问题，本发明的目的在于提供一种在利用驱动带循环移动扶手带时能抑制 滑动噪声和滚动噪声发生的乘客输送机。

本发明的实施形态的第一特征在于，乘客输送机包括：配置在多个梯级两侧的一对栏杆， 该梯级环状连接并可循环移动；卷绕在所述栏杆上并可循环移动的扶手带；驱动带，该驱动 带与所述扶手带的内周面接触并朝与所述扶手带相同的方向循环移动以将驱动力传递给所述 扶手带；以及驱动带驱动机构，用于驱动所述驱动带，且包括：驱动轮体，该驱动轮体与所 述驱动带的一面接触并被旋转驱动；加压体，该加压体配置在与该驱动轮体一起夹持所述驱 动带的位置上；其中，该驱动带的与该扶手带接触的面的摩擦系数大，与该加压体接触的面 是光滑的面；该驱动带的与该驱动轮体接触的面和该驱动带的与该扶手带接触的面是相同的 面。

采用本发明，能使驱动带的不与扶手带接触的面构成为光滑的面，能抑制驱动带进行循 环移动时发生的滑动噪声和滚动噪声。

附图说明

图1是表示本发明第一实施形态的自动扶梯的整体构成的侧视图。

图2是表示驱动带驱动机构的侧视图。

图3是表示图1中A-A线截面部位的立体图。

图4是表示本发明第二实施形态的自动扶梯中的驱动带驱动机构的立体图。

图5是表示本发明第三实施形态的自动扶梯中的驱动带驱动机构的侧视图。

图6是表示本发明第四实施形态的自动扶梯中的洗净装置的安装结构的侧视图。

图7是表示本发明第五实施形态的自动扶梯中的洗净装置的安装结构的侧视图。

图8是表示本发明第六实施形态的自动扶梯中的滑动检测机构和飞逸防止机构的结构的 侧视图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施形态进行说明。

(第一实施形态)