[发明专利]包括发动机和所述发动机的安装装置的航空器发动机组件

权利要求书

1.一种航空器发动机组件(1)，包括：发动机(6)和用于所述发动机(6)的支架装置(4)，所述发动机支架装置(4)被设计成定位于所述航空器的机翼(2)与所述发动机(6)之间并且包括刚性结构(8)和用于将所述发动机(6)安装在所述刚性结构(8)上的装置，所述安装装置包括第一附件(10)和第二附件(12)，

其特征在于，所述第一附件(10)包括两个侧部半附件(10a)，每个侧部半附件均固定于所述发动机(6)的风扇壳体(18)，并且其特征在于，所述第二附件(12)被固定于所述发动机(6)的中央壳体(22)的前部。

2.根据权利要求1所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二发动机附件(12)被设计成传递沿所述发动机(6)的纵向方向(X)施加的载荷，并且其特征在于，所述第一发动机附件(10)的两个半附件(10a)中的每一个均被设计成传递沿所述发动机(6)的纵向方向(X)以及沿所述发动机的垂直方向(Z)施加的载荷。

3.根据权利要求2所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二发动机附件(12)还被设计成传递沿所述发动机(6)的横向方向(Y)施加的载荷。

4.根据权利要求2所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第一发动机附件(10)还被设计成传递沿所述发动机(6)的横向方向(Y)施加的载荷。

5.根据前述权利要求中任一项所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二附件(12)被固定于所述中央壳体(22)前部的一部分(25)，所述部分承载将该同一个中央壳体(22)连接于所述风扇壳体(18)的固定叶片。

6.根据前述权利要求中任一项所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第一附件(10)包括固定于所述发动机(6)的发动机部件(28)和固定于所述刚性结构(8)的发动机支架部件(30)，所述发动机部件和所述发动机支架部件(28、30)彼固定并分别具有彼此挤靠的两个接触表面(34、47)，所述两个接触表面(34、47)沿由所述发动机(6)的横向方向(Y)和垂直方向(Z)所限定的平面而定向。

7.根据权利要求6所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二附件(12)包括固定于所述发动机(6)的发动机部件(62)和固定于所述刚性结构(8)的发动机支架部件(60)，所述发动机部件和所述发动机支架部件(62、60)彼此固定并分别具有彼此挤靠的两个接触表面(66、67)，所述两个接触表面(66、67)沿由所述发动机(6)的纵向方向(X)和垂直方向(Z)所限定的平面而定向。

8.根据权利要求6所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二附件(12)包括固定于所述发动机(6)的发动机部件(76)和固定于所述刚性结构(8)的发动机支架部件(78)，所述发动机部件和所述发动机支架部件(76、78)彼此固定并分别具有彼此挤靠的两个接触表面(84、94)，所述两个接触表面(84、94)沿由所述发动机(6)的横向方向(Y)和垂直方向(Z)所限定的平面而定向。

9.根据与权利要求4相结合的权利要求6所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述第二附件(12)包括两个侧部推力连杆(128)，所述连杆(128)具有连接于所述刚性结构(8)的后端。

10.根据前述权利要求中任一项所述的发动机组件(1)，其特征在于，所述安装装置形成均衡系统。