[发明专利]汽车和汽车门的锁

说明书

本发明涉及一种汽车，它有驾驶员门、副驾驶员门和两扇后门以及一个汽车门的门锁。

汽车可以配备电动锁和附加的电防盗器。这种汽车的门包括各有两个电驱动器的门锁。

若汽车去锁，则所有的门既可以从内部也可以从外部打开。若汽车转换至其锁定模式，则电驱动器之一可以从外部将门锁住。此时这扇门不再能在外面打开，但仍可以从里面打开。若汽车转换至其防盗模式，则另一个电驱动器将全部门锁去激活，因此车门既不能从内部也不能从外面打开。

此外，汽车通常还有儿童安全装置，借助它当激活时也决不能从里面打开后车门。传统的儿童安全装置机械式操作，借助在后车门内的杠杆使车门内把手的功能失效。若汽车包括电动的儿童安全装置，则儿童安全装置的功能借助每扇后门的一个附加的电驱动器实现。

本发明的目的是，为汽车使用电动的儿童安全装置创造前提条件，从而为了锁定车门使用尽可能少的电驱动器。

本发明的目的通过一种汽车门的门锁达到，此门锁有一个制动机构，制动机构包括一个安装在门上的叉形插销和一个安装在汽车为车门配设的门框上的锁钩，在门锁的装入状态，车门可以借助锁钩闭锁；一个内部开启装置，在门锁的装入状态，一个安装在车门内侧的机械式内部操纵装置通过它与叉形插销在第一种工作状态时接合以及在第二种工作状态时脱开，从而使制动装置借助此内部操纵装置在第一种工作状态时可以打开以及在第二种工作状态时不能打开；一个外部开启装置，在门锁的装入状态一个安装在车门外侧的机械式外部操纵装置通过它与叉形插销在第一种工作状态时接合以及在第二种工作状态时脱开，从而使制动装置借助此外部操纵装置在第一种工作状态时可以打开以及在第二种工作状态时不能打开；一个为内部开启装置配设的第一电驱动器，内部开启装置可借助它与外部开启装置的工作状态无关地在其两个工作状态之间转换；以及，一个为外部开启装置配设的第二电驱动器，外部开启装置可借助它与内部开启装置的工作状态无关地在其两个工作状态之间转换。

按本发明门锁的基本思想是，内部开启装置与外部开启装置脱耦。由此可以按这样的方式控制两个电驱动器，即，使其中装入按本发明门锁的汽车门例如可以按下列工作状态工作：

这两个电驱动器可以控制为，使两个开启装置处于其第一种工作状态。因此车门既可以从内部也可以从外部打开，也就是说车门完全去锁。

这两个电驱动器可以控制为，使内部开启装置处于其第一种工作状态以及外部开启装置处于其第二种工作状态。因此车门只能从内部打开，但是从外部是锁定的。这种工作方式相应于锁定模式。

这两个电驱动器可以控制为，使两个开启装置处于其第二种工作状态。因此车门既从内部也从外部锁定以及既不能从内部也不能从外部打开。这种工作方式相应于防盗安全模式。

这两个电驱动器可以控制为，使内部开启装置处于其第二种工作状态以及外部开启装置处于其第一种工作状态。因此车门只能从外部打开，但是从内部是锁定的。由此可以实现儿童安全模式。

若如按本发明门锁的一种方案规定的那样，内部开启装置有一个内部杠杆系和/或外部开启装置有一个外部杠杆系，则第一电驱动器或第二电驱动器可以控制为，对于相应的电驱动器各自的第二种工作状态切断在相应的操纵装置与叉形插销之间各自杠杆系的连接。

内部操纵装置例如是一个装在车门内侧的车门内把手以及外部操纵装置是一个装在车门外侧的车门外把手。

本发明的目的还通过一种汽车达到，它有驾驶员门、副驾驶员门和两扇后门，其中每一扇门有一个内部开启装置用于从汽车内腔借助配设的电驱动器打开相应的门以及有一个外部开启装置用于从汽车外部借助配设的电驱动器打开相应的门，以及这些电驱动器分别设置用于锁定和去锁配属于它们的开启装置，以及汽车设计为，它借助电驱动器

-可按第一种模式工作，此时内部和外部开启装置去锁，

-可按第二种模式工作，此时内部开启装置去锁以及外部开启装置锁定，以及

-可按第三种模式工作，此时内部开启装置和外部开启装置锁定，

以及除此之外汽车可按儿童安全模式工作，此时借助为后门的内部开启装置配设的电驱动器，与第一、第二和第三种模式无关，始终锁定后门的内部开启装置。