[发明专利]敞篷机动车头枕有效
| 申请号: | 200680023286.9 | 申请日: | 2006-06-05 |
| 公开(公告)号: | CN101208214A | 公开(公告)日: | 2008-06-25 |
| 发明(设计)人: | 艾伦·康登;托斯滕·热拉尔;瑞奇·约翰·达尼尔 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
| 主分类号: | B60J7/08 | 分类号: | B60J7/08 |
| 代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 | 代理人: | 高翔 |
| 地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 敞篷 机动 车头 | ||
1.一种机动车,具有可在升高和收纳位置之间移动的前、后可收纳车顶板,至少一个包含靠背的座椅总成,由靠背可滑动地支承以在升高位置和降低位置之间移动的可自动收回的头枕,将头枕偏置到降低位置的偏置设备,以及在升高位置选择性地保持头枕的锁紧机构,其中锁紧机构由前、后车顶板中的一个的收纳过程释放,使头枕移动到其降低位置。
2.如权利要求1所述的机动车,其特征在于该机动车具有前、后排座椅,该后车顶板收纳于前、后排座椅之间。
3.如权利要求1或2所述的机动车,其特征在于该机动车具有前、后排座椅,具有头枕的该后排座椅中的各座椅具有可自动收回的头枕。
4.如权利要求1到3中任一项所述的机动车,其特征在于该锁紧机构由连接到用于升高和收纳该前车顶板的机构的一部分的联动装置释放。
5.如权利要求1到3中任一项所述的机动车,其特征在于该锁紧机构由连接到用于升高和收纳该后车顶板的机构的一部分的联动装置释放。
6.如权利要求4或5所述的机动车,其特征在于该联动装置选自缆线联接、杆、链条和流体连接器。
7.如权利要求1到3中任一项所述的机动车,其特征在于该锁紧机构为电动机械锁紧机构,连接到用于控制该前、后车顶板中的至少一个的升高和收纳的电子控制器,该电子控制器用来释放该锁紧机构,以允许该头枕在收到表示该前、后车顶板中的至少一个在其移动到其降低位置的过程中的信号时,移动到其降低位置。
8.如权利要求1到3中任一项所述的机动车,其特征在于该锁紧机构包括释放臂,当该头枕在升高位置时该释放臂从该头枕的上部伸出,当后车顶板在其收纳过程中与该释放臂咬合时释放该锁紧机构。
9.如权利要求8所述的机动车,其特征在于该靠背可以从实质上垂直的位置向向前折叠位置折叠,并设有在该靠背从垂直位置向折叠位置移动时释放该锁紧机构的机构。
10.一种实质上如参照附图所描述的机动车。
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