[实用新型]一种汽车发动机附件轮系

权利要求书

1、一种汽车发动机附件轮系，设有发电机(4)，其发电机轴(2)上设有发电机皮带轮(1)，并通过传动皮带(5)与风扇皮带轮(6)连接，其特征在于：所述的发电机轴(2)的外圆与发电机皮带轮(1)的内孔之间，设有单向离合器(3)，单向离合器(3)为圆环形，并由圆环形的外圈(10)和内圈(9)套装组成，其内圈(9)的外圆与外圈(10)的内圆为间隙配合，所述的外圈(10)和内圈(9)之间设单向啮合结构，所述的内圈(9)与发电机轴(2)为紧固连接，所述的外圈(10)与发电机皮带轮(1)为紧固连接。

2、按照权利要求1所述的汽车发动机附件轮系，其特征在于：所述的单向离合器(3)为超越式单向离合器，所述的单向啮合结构为在单向离合器(3)的内圈(9)的外圆上设缺口(7)，缺口(7)由两个互相垂直的平面构成，其中一个平面平行于单向离合器(3)的内圈(9)的轴线，另一个平面的延伸面与该轴线重合，在缺口(7)内设滚动体(8)，当滚动体(8)与上述两个平面接触时，其外形不超出单向离合器(3)的内圈(9)的外圆面，在滚动体(8)与所述的缺口(7)上的通过轴线的平面之间，设有滚动体压簧(11)。

3、按照权利要求2所述的汽车发动机附件轮系，其特征在于：所述的缺口(7)多于一个，并在内圈(9)的外圆的圆周上均布，各缺口(7)的开口方向一致。

4、按照权利要求1所述的汽车发动机附件轮系，其特征在于：所述的单向离合器(3)为棘轮棘爪式单向离合器，其单向啮合结构为在单向离合器(3)的外圈(10)的整个内圆表面上设多个沿其内圆圆周方向均布的棘齿(12)，每个棘齿(12)由两个相交的平面构成，其中一个平面为通过外圈(10)的轴线的直面，另一个平面为斜面，所有棘齿(12)的倾斜方向在外圈(10)的整个内圆圆周上一致，在单向离合器(3)的内圈(9)上设棘爪(13)，棘爪(13)与内圈(9)为转销连接，棘爪(13)旋转至一个极限位置时与单向离合器(3)的外圈(10)上的棘齿(12)啮合，棘爪(13)旋转至另一个极限位置时，其外形不超出内圈(9)的外圆，在棘爪与内圈(9)之间设棘爪压簧(14)。

5、按照权利要求4所述的汽车发动机附件轮系，其特征在于：所述的棘爪(13)多于一个，并沿内圈(9)的外圆表面的圆周方向均布。

6、按照权利要求2至5中所述的任一种汽车发动机附件轮系，其特征在于：所述的外圈(10)与发电机皮带轮(1)为一个整体。