[实用新型]一种用于联动液压机的充液系统

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种联动液压机，特别涉及用于联动液压机的充液系统。

背景技术

现有技术中，有一种将双台液压机或更多台液压机联合使用的技术方案，以加工尺寸较大的工件，其使用时需要使各台液压机能够同步动作，即要求各台液压机的主油缸下行和回程均能同步，其充液系统主要包括供液电磁阀和对应控制各压力机主油缸进出油的充液阀，各充液阀和相应液压机的主油缸串联后再并联在供液电磁阀的出口和回油管路之间，每一充液阀均包括阀体，阀体内设有阀芯和活塞，活塞上行时，阀芯开度逐渐增大，各充液阀均采用型号一致的大流量充液阀，当各充液阀保持开度一致时，在同一液压源提供的液压油作用下，各液压机的主油缸同时进油或出油，其进出油流量一致，可使各压力机主油缸的下行和回程能保持同步。但是，各缸充液阀的进油口的打开时间并不一定是同时进行的，且有可能出现某个充液阀的阀芯卡死的情况，这样，主油缸动作时会产生偏载，影响机床动作，甚至可能导致设备事故。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种用于联动液压机的同步充液系统，使联动压力机能够实现同步运动，避免主油缸偏载。

本实用新型的目的是这样实现的：一种用于联动液压机的充液系统，包括供液电磁阀和对应控制各压力机主油缸进出油的充液阀，各充液阀和相应液压机的主油缸串联后再并联在供液电磁阀的出口和回油管路之间，每一充液阀均包括阀体，阀体内设有阀芯和活塞，活塞上行时，阀芯开度逐渐增大，所述活塞上端设有阀板，阀板上固定有限位开关，活塞上端固定有一顶杆，顶杆向上伸出阀板外，顶杆抵触在限位开关的触发杆上，各限位开关与供液电磁阀的电磁线圈串联连接在控制电源两端。

工作时，各充液阀先打开，当充液阀的活塞上行到最上端位置时，顶杆带动触发杆，使限位开关闭合，只有当各液压机相对应的全部限位开关均闭合时，供液电磁阀的电磁线圈才能得电，供液电磁阀才可以向各主油缸供油，相对应的各充液阀均处于最大开度，各主油缸可以保持同步运动；当任意一个充液阀未到最大开度时，供液电磁阀均不能动作；可以避免主油缸不同步造成的偏载，与现有技术相比，本实用新型提高了联动液压机的可靠性。

附图说明

图1为本实用新型工作原理图；

图2为充液阀结构示意图。

具体实施方式

如图1中油路部分B和电路部分A相结合为联动液压机的充液系统，该充液系统包括供液电磁阀F和对应控制各压力机主油缸C1、C2……CX进出油的充液阀V1、V2……VX，各充液阀V1、V2……VX和相应液压机的主油缸V1、V2……VX串联后再并联在供液电磁阀F的出口和回油管路之间，充液阀的具结构见图2，每一充液阀均包括阀体5，阀体5内设有阀芯和活塞4，活塞4上行时，阀芯开度逐渐增大，所述活塞4上端设有阀板2，阀板2上固定有限位开关K，对应于各液压机时，限位开关分别表示为K1、K2……KX，活塞4上端固定有一顶杆3，顶杆3向上伸出阀板2外，顶杆3抵触在限位开关K的触发杆1上，各限位开关K1、K2……KX与供液电磁阀F的电磁线圈L串联连接在控制电源E两端。

工作时，各充液阀V1、V2……VX先打开，当充液阀的活塞4上行到最上端位置时，顶杆3带动触发杆1，使限位开关K闭合，只有当各液压机相对应的全部限位开关K1、K2……KX均闭合时，供液电磁阀F的电磁线圈L才能得电，这样供液电磁阀F才可以向各主油缸C1、C2……CX供油，相对应的各充液阀V1、V2……VX均处于最大开度，各主油缸可以保持同步运动；当任意一个充液阀未到最大开度时，供液电磁阀F不能动作；可以避免主油缸不同步造成的偏载，与现有技术相比，本实用新型提高了联动液压机的可靠性。