[实用新型]移动折叠式车库

说明书

技术领域

本实用新型涉及一种车库，尤其涉及一种移动式车库。

背景技术

随着人们物质生活水平的提高，我国汽车的拥有量正逐年增加，近年来小汽车的增加幅度更大，万人汽车拥有量的增长速度十分惊人，汽车已成为人们出行的主要工具之一，汽车的增加虽然给人们的出行带来了便利，但停车却成为人们难以克服的烦恼，在商业繁华区、住宅小区、饭店、宾馆、医院等公共场所，停车都是十分困难的。目前现有的车库均为固定式，数量有限，停车矛盾突出，车辆露天停放既不安全，又不能防风遮雨，长期风吹雨淋会加速车辆的老化，因而每一位车主都想拥有自己的车库，根据我国现有国情，这样的要求是无法实现的，这必然导致车库价格急剧升高。然而在上述区域内存有较多可以作为临时停车的空闲地，但车子停在这些地方并不具备防风遮雨的条件，若有一种占地面积小，造价低，拆装方便的移动折叠式车库，这些地方就能得到充分利用，停车矛盾就会大大化解。

发明内容

本实用新型的发明目的在于提供一种移动折叠式车库，它能折叠能展开可移动，对临时停放汽车具有防晒、防霜冻、防风雨的保护作用。

本实用新型所述的移动折叠式车库，包括滚轮、左右座体、若干根转动撑杆、连接带、防雨罩，滚轮设置在左右座体的下端，所有转动撑杆均为倒“U”型，它们的两端均通过销轴可转动地安装在左右座体上，防雨罩固定在转动撑杆上，所有转动撑杆的高度都高于汽车高度，其中位于中间的转动撑杆的高度略高于汽车高度，其它转动撑杆对称地安装在中心转动撑杆的两侧，相邻两根转动撑杆之间由连接带相连，展开时，最外两侧的转动撑杆都处于水平位置，两者在长度方向的间距离大于汽车的长度。

作为对本产品的完善，在左右座体上装有五根转动撑杆，每根转动撑杆均包括两根立杆、一根倒U型顶杆，两根立杆的下端通过销轴分别安装在左右底座上，倒U型顶杆的两端分别套装在立杆的上端，二者间由紧固件锁定。

由于在左右座体的底部带有滚轮，所有转动撑杆均可转动地安装左右座体上，所有转动撑杆均由连接带相连接，防雨罩分别固定在每根转动撑杆上，当小汽车正确停靠后，将本实用新型推到小汽车的中间位置，然后将各根转动撑杆展开，使最外两根转动撑杆处于水平位置，它能折叠能展开可移动，对临时停放汽车具有防晒、防霜冻、防风雨的作用，且占地面积小，使用灵活便捷。

附图说明：

图1为本实用新型的一种结构示意图；图2为转动撑杆的一种结构示意图；

图3为转动撑杆、左右底座及滚轮之间的安装示意图。

图中：1-滚轮；2-左右底座；30～34-转动撑杆；321-立杆；322-U型顶杆；323-紧固件；4-连接带；6-销轴；

具体实施方式：

下面结合附图说明本实用新型的具体实施方式：

本实用新型所述的移动折叠式车库，如附图1～3所示，它包括滚轮1、左右两根座体2、五根转动撑杆30～34、三根连接带4和防雨罩，滚轮1设置在左右座体2的下端，所有转动撑杆30～34均为倒“U”型，每根转动撑杆均包括两根立杆321、一根U型顶杆322，两根立杆321的下端通过销轴6分别安装在左右底座2上，U型顶杆322的两端分别套装在立杆321的上端，二者间由紧固件323锁定，在五根转动撑杆30～34之间由三根连接带4相连，防雨罩固定在转动撑杆30～34上，所有转动撑杆30～34的高度都高于汽车高度，其中位于中间的转动撑杆30的高度略高于汽车高度，其它转动撑杆31～34对称地安装在中心转动撑杆的两侧，展开时，最外两侧的转动撑杆32、34处于水平位置，两者在长度方向的间距离大于汽车的长度。