[实用新型]脉宽可控型汽车电压调节器无效
| 申请号: | 200620139737.2 | 申请日: | 2006-11-03 |
| 公开(公告)号: | CN200987139Y | 公开(公告)日: | 2007-12-05 |
| 发明(设计)人: | 吴冠荣;林小港;贾挺云;朱恒兰 | 申请(专利权)人: | 林小港 |
| 主分类号: | H02P9/14 | 分类号: | H02P9/14;H02P9/30 |
| 代理公司: | 瑞安市翔东知识产权代理事务所 | 代理人: | 陈向东 |
| 地址: | 325200浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
| 权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 可控 汽车 电压 调节器 | ||
1、一种脉宽可控型汽车电压调节器,包括有基准电压电路、比较电路、电平检测电路、功放电路,其特征在于,该调节器还设置有脉宽控制电路,所述基准电压电路、比较电路、脉宽控制电路、功放电路依次相连,电平检测电路与比较电路相连。
2、根据权利要求1所述的脉宽可控型汽车电压调节器,其特征在于所述脉宽控制电路由电阻R、电容C和单稳态触发器集成电路IC构成。
3、根据权利要求2所述的汽车电压调节器,其特征在于所述单稳态触发器集成电路IC为非重触发单稳态触发器集成电路。
4、根据权利要求1所述的脉宽可控型汽车电压调节器,其特征在于所述调节器为内搭铁型,所述非重触发单稳态触发器集成电路的正相输出端Q连接到功放电路的输入端,所述功放电路包括P沟道MOS晶体管、二极管D3、稳压管Z3和电阻R6,所述二极管D3的阳极接地,阴极连接MOS晶体管的漏极,所述稳压管Z3和电阻R6的接地端分别连接汽车发电机的输出端。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于林小港,未经林小港许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/200620139737.2/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:平移式刮水器变换器
- 下一篇:预防高血压限盐瓶勺组合装置





