[实用新型]多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置无效
| 申请号: | 200620136343.1 | 申请日: | 2006-12-14 |
| 公开(公告)号: | CN200981148Y | 公开(公告)日: | 2007-11-28 |
| 发明(设计)人: | 刘兵 | 申请(专利权)人: | 刘兵 |
| 主分类号: | B23K28/02 | 分类号: | B23K28/02;B60C25/132 |
| 代理公司: | 西安创知专利事务所 | 代理人: | 李子安 |
| 地址: | 464201*** | 国省代码: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 多功能 轮胎 拆装 钢圈 装置 | ||
1、一种多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,包括转盘机箱(1)、设置在转盘机箱(1)一侧的压胎机(2)、电焊机(3)、送丝机(4)和变频调速器(5),所述转盘机箱(1)的内部设置有电机(17)和减速机(18),转盘机箱(1)的顶部设置带有扒胎摇臂(7)的立柱(6)和转盘(23),其特征在于:位于立柱(6)的顶端水平设置有焊、割摇臂(8),所述焊、割摇臂(8)的一端通过转轴与立柱(6)转动连接,其另一端设置有竖直套管(9),位于竖直套管(9)内轴向设置有升降杆(10),所述升降杆(10)的上端设置有端盖(21),其下端设置有水平套管(11),位于水平套管(11)内轴向转动设置有支撑杆(12),所述支撑杆(12)上设置有焊枪插套(13)和割嘴插套(14),焊枪插套(13)和割嘴插套(14)内分别设置有焊枪(15)和割嘴(16),焊枪(15)通过焊丝导管与送丝机(4)连接,送丝机(4)通过电缆与电焊机(3)连接。
2、根据权利要求1所述的多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,其特征在于:位于电机(17)与减速机(18)之间设置有减速轮(19),电机(17)通过减速轮(19)与减速机(18)转动连接。
3、根据权利要求1所述的多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,其特征在于:所述电机(17)通过电缆与变频调速器(5)电连接,变频调速器(5)设置在电焊机(3)的机壳内,电焊机(3)设置在压胎机(2)上。
4、根据权利要求1所述的多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,其特征在于:位于升降杆(10)与水平套管(11)之间设置有调整焊枪(15)和割嘴(16)高度的微调元件(20)。
5、根据权利要求1所述的多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,其特征在于:所述竖直套管(9)上设置有升降杆锁定旋钮(24),端盖(21)与竖直套管(9)之间设置有升降杆复位弹簧(22)。
6、根据权利要求4所述的多功能轮胎拆装及钢圈换顶装置,其特征在于:所述微调元件(20)为齿轮齿条结构。
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