[实用新型]电动三轮车的传动装置无效
| 申请号： | 200620130551.0 | 申请日： | 2006-11-15 |
| 公开（公告）号： | CN200982375Y | 公开（公告）日： | 2007-11-28 |
| 发明（设计）人： | 韩群山 | 申请（专利权）人： | 韩群山 |
| 主分类号： | F16H1/14 | 分类号： | F16H1/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 467000河南省平顶山市叶县水*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动三轮车 传动 装置 | ||
【权利要求书】：
1、一种电动三轮车的传动装置，包括电动机、传动组件、后轮轴，其特征在于：电动机与后轮轴之间通过传动组件传动连接。
2、如权利要求1所述的电动三轮车的传动装置，其特征在于：所述的传动组件主要由主动轴(3)、主动锥齿轮(13)、被动锥齿轮(14)构成，主动轴(3)的一端与电动机的输出轴通过花键连接，主动轴的另一端与主动锥齿轮固定连接；被动锥齿轮与后轮轴固定连接；主动锥齿轮与被动锥齿轮啮合。
3、如权利要求2所述的电动三轮车的传动装置，其特征在于：所述的主动轴(3)通过盘式柔性联轴器(16)与电动机的输入轴连接。
4、如权利要求1所述的电动三轮车的传动装置，其特征在于：所述的传动组件的箱体由两个半壳箱体(7、8)构成，两个半壳箱体上均通过镶嵌的轴承(9)与后轮轴配合，两个半壳箱体上的前端固定连接有一主动轴轴承座(6)，主动轴与镶嵌在主动轴轴承座(6)上的轴承(5)配合。
5、如权利要求4所述的电动三轮车的传动装置，其特征在于：两个半壳箱体对接，并通过螺钉紧固连接；两个半壳箱体的前端通过螺钉与主动轴轴承座固定连接。
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